Lesiones personales en Rhode Island
Abogado de accidentes de peatones y ciclistas en Rhode Island
Un reclamo por lesiones de un peatón o ciclista en Rhode Island examina la responsabilidad del conductor, el seguro disponible y las pruebas de la lesión. Las demandas por lesiones personales generalmente deben iniciarse dentro de los tres años posteriores al nacimiento de la causa de acción, conforme a R.I. Gen. Laws § 9-1-14(b). DiLibero & Associates revisa estos reclamos desde Providence, incluida la póliza del conductor y la cobertura del hogar que podría aplicarse.
Quién es responsable cuando un auto atropella a un peatón o ciclista
La responsabilidad depende del lugar del cruce, los dispositivos de control de tránsito y los movimientos de cada persona. Conforme a R.I. Gen. Laws § 31-18-3(a), un conductor debe ceder el paso, en las circunstancias especificadas, a un peatón que está en un cruce peatonal cuando no hay semáforos o no funcionan. Anote el lugar exacto antes de aplicar una regla general de derecho de paso.
La responsabilidad comienza con la regla del derecho de paso en el lugar exacto donde lo atropellaron. En Rhode Island, cuando no hay un semáforo o no funciona, el conductor debe ceder el paso a un peatón que cruza por un cruce peatonal. El deber se aplica cuando el peatón está en la mitad de la vía que corresponde al conductor, o se acerca desde la otra mitad tan cerca que corre peligro. El conductor debe reducir la velocidad o detenerse si eso es lo que exige ceder el paso. R.I. Gen. Laws § 31-18-3(a).
La misma sección impone un deber al peatón. Ningún peatón puede abandonar de repente la acera u otro lugar seguro y caminar o correr hacia la trayectoria de un vehículo que está tan cerca que el conductor no puede ceder el paso. § 31-18-3(a). El conductor que infringe por segunda vez la regla del cruce peatonal enfrenta una multa obligatoria de $100 además de la multa estándar. § 31-18-3(b).
Fuera de un cruce peatonal, la regla se invierte. El peatón que cruza una vía en cualquier punto que no sea un cruce peatonal marcado, o un cruce peatonal no marcado en una intersección, debe ceder el paso a todos los vehículos de la vía. § 31-18-5. Esa regla no pone fin al caso, como explica la siguiente sección.
Las bicicletas se rigen por el capítulo 19 del título 31. Una infracción de ese capítulo se decide administrativamente como un asunto civil de tránsito conforme al capítulo 41.1, no como un cargo penal. § 31-19-1. Una multa al ciclista o al conductor es una prueba que usará la aseguradora, pero el reclamo civil se decide con base en todos los hechos.
En Massachusetts, la regla del cruce peatonal es similar. Cuando no hay un semáforo o no funciona, el conductor debe ceder el paso a un peatón que está en un cruce peatonal marcado en la mitad de la vía que corresponde al conductor. El mismo deber se aplica cuando el peatón se acerca desde la otra mitad a menos de 10 pies de la mitad del conductor. Ningún conductor puede rebasar a un vehículo que se ha detenido en un cruce peatonal marcado para dejar cruzar a un peatón. Una infracción conlleva una multa de hasta $200, y la policía debe investigar siempre que un vehículo motorizado lesione a un peatón en un cruce peatonal marcado. M.G.L. c. 89, § 11.
Los ciclistas de Massachusetts pueden usar todas las vías públicas, salvo las carreteras estatales de acceso limitado o expresas donde letreros prohíban las bicicletas, y deben cumplir las leyes de tránsito. Los ciclistas de 16 años o menos deben usar casco. Una infracción por no usar casco no puede usarse como prueba de negligencia concurrente en un caso civil. Un ciclista debe informar a la policía local cualquier choque con lesiones, o con daños materiales de más de $100. M.G.L. c. 85, § 11B.
Reclamos por accidentes de bicicleta en Rhode Island
Los ciclistas de Rhode Island generalmente tienen los derechos y deberes de tránsito de los demás conductores de vehículos, con sujeción a excepciones propias de las bicicletas. R.I. Gen. Laws § 31-19-3 también permite circular por el arcén, salvo en las carreteras que prohíben las bicicletas. El capítulo sobre bicicletas convierte las infracciones en asuntos administrativos conforme a R.I. Gen. Laws § 31-19-1. Anote por dónde circulaba, las marcas de los carriles y cada movimiento de los vehículos antes de la colisión.
Rhode Island aplica una regla de distancia segura al rebasar conforme a R.I. Gen. Laws § 31-15-18. Cuando se aplica su disposición sobre rebases, el conductor debe dejar espacio suficiente para evitar el contacto si el ciclista cae en el carril de circulación. La ley contiene excepciones, entre ellas un carril separado junto a un carril designado para bicicletas, el rebase a 15 mph o menos y el rebase por la derecha mientras el ciclista gira a la izquierda. La ley no especifica un mínimo de tres pies. Las fotografías del ancho del carril y de la posición del vehículo pueden ayudar a evaluar un rebase demasiado cercano.
Los ciclistas y pasajeros de bicicleta de 15 años o menos deben usar un casco bien ajustado y abrochado en las vías públicas y en los demás lugares públicos enumerados en R.I. Gen. Laws § 31-19-2.1. El casco debe cumplir las normas de seguridad indicadas. Esa sección también dice que no usar casco no constituye negligencia comparativa y no puede admitirse en un juicio civil. Conserve el casco y la bicicleta para su inspección, aunque parezcan utilizables.
Nuestra oficina de Providence revisa los registros de lesiones en bicicleta junto con la versión del conductor, las fotografías y el seguro disponible. Comience con la ruta y el punto de impacto. Luego revise el proceso de reclamos por lesiones personales en Rhode Island y el análisis de la cobertura que sigue.
Qué pasa si el conductor dice que la culpa fue mía
Una acusación no es una determinación. La aseguradora del conductor a menudo dirá que el peatón se atravesó o que el ciclista se desvió, antes de que alguien haya revisado las pruebas. Describa los hechos con franqueza, incluido todo lo que pueda estar en disputa, para que el asesoramiento refleje la situación completa.
Rhode Island aplica la negligencia comparativa pura. El hecho de que usted quizá no haya actuado con la diligencia debida no impide la indemnización. En cambio, el juzgador de los hechos reduce sus daños en proporción a la parte de negligencia que se le atribuye. R.I. Gen. Laws § 9-20-4. Un peatón declarado parcialmente culpable por cruzar a mitad de cuadra todavía puede recuperar la parte restante. Lea más en nuestra guía sobre la culpa compartida en un reclamo por accidente de auto en Rhode Island.
Massachusetts aplica la negligencia comparativa modificada. Usted queda impedido de obtener una indemnización solo si su negligencia fue mayor que la negligencia combinada de todas las personas a quienes demanda. De lo contrario, sus daños se reducen en proporción a su parte. Se presume que usted actuó con la diligencia debida. Su infracción de una ley de tránsito es prueba de negligencia, pero no impide por sí sola la indemnización. M.G.L. c. 231, § 85.
Las aseguradoras plantean argumentos previsibles contra peatones y ciclistas: cruzar fuera del cruce peatonal, ropa oscura, falta de luces, circular en sentido contrario. Las respuestas dependen de la velocidad, la atención y las líneas de visión del conductor, y de a qué distancia estaba el peatón cuando un conductor cuidadoso lo habría visto. Las pruebas que se describen más abajo resuelven esas cuestiones.
El seguro que puede pagar un reclamo de peatón o ciclista
Una lesión de peatón o ciclista puede plantear preguntas sobre la póliza de responsabilidad civil del conductor, la cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente, los pagos médicos y otros beneficios disponibles. R.I. Gen. Laws §§ 27-7-2.1 y 27-7-2.5 rigen cuestiones importantes de cobertura en Rhode Island. Estar fuera de su propio vehículo no pone fin a la revisión de la póliza.
| Póliza | Lo que puede pagar | Lo que debe saber |
|---|---|---|
| La póliza de responsabilidad civil de auto del conductor | Sus lesiones y pérdidas causadas por la negligencia del conductor | La fuente principal. El mínimo en Rhode Island es de $25,000 por lesiones a una persona y $50,000 por accidente. R.I. Gen. Laws § 31-47-2(13)(i)(A). Muchos conductores tienen solo el mínimo. |
| Su propia póliza de auto (UM/UIM) | Las pérdidas que la póliza del conductor no puede cubrir porque el conductor no tenía seguro, tenía un seguro insuficiente o se dio a la fuga | Toda póliza de Rhode Island debe incluir esta cobertura por un monto igual a sus límites de lesiones corporales, a menos que usted la haya reducido por escrito. § 27-7-2.1(a). Los propios términos de la póliza definen quién cuenta como persona asegurada, así que traiga la póliza completa. |
| La póliza de auto de un miembro del hogar | Cobertura UM/UIM para un pariente que reside en el hogar, si la póliza lo abarca a usted | Traiga todas las pólizas de auto del hogar, incluidas las páginas de declaraciones y los endosos. |
| Seguro médico y otros beneficios | Las facturas médicas mientras el reclamo por lesiones está pendiente | El plan de salud puede pedir el reembolso de cualquier indemnización. Guarde todas las cartas sobre beneficios. |
La ley de Rhode Island sobre conductores sin seguro cubre a los vehículos que se dan a la fuga y a los conductores con seguro insuficiente, además de los que no tienen seguro. § 27-7-2.1(a) y (g). No es necesario demandar primero al conductor culpable antes de reclamar bajo su propia póliza. § 27-7-2.1(h).
Para la acumulación de coberturas (stacking) y la regla sobre el finiquito (release), consulte reclamos por conductores sin seguro o con seguro insuficiente en Rhode Island. Para una lista de registros, lea qué pólizas revisar después de una lesión de peatón o ciclista en Rhode Island.
En Massachusetts, la protección contra lesiones personales (PIP) de la póliza del conductor paga a un peatón atropellado por ese vehículo. La definición de peatón de la ley incluye a la persona que conduce una bicicleta. La PIP paga al menos $8,000 por gastos médicos y salarios perdidos sin importar la culpa. Si usted tiene seguro médico, la PIP no paga más de $2,000 de los gastos médicos que cubre su plan de salud. M.G.L. c. 90, § 34A.
Compare las reglas generales con nuestro buscador de cobertura de seguros por accidentes en Rhode Islandy luego hable con su abogado sobre las fechas y los documentos de la póliza.
¿Por qué seguro debe preguntar?
Este buscador identifica las pólizas de seguro y los registros por los que conviene preguntar después de un incidente en Rhode Island, Massachusetts o Connecticut. Usa las leyes de seguros de vehículos motorizados de cada estado, incluidas la sección 27-7-2.1 de Rhode Island y la sección 38a-336 de Connecticut. El lugar por sí solo no determina la cobertura: el texto de la póliza, la condición de asegurado, las elecciones y las circunstancias todavía requieren revisión.
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Los controles interactivos no están disponibles. Las reglas completas y las fuentes siguen disponibles más abajo.
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| Situación | La póliza de responsabilidad civil del conductor responsable | Cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente | Seguro de viajes compartidos y estado de la aplicación | Cobertura de pagos médicos | Cobertura de responsabilidad civil de propietario, inquilino u otra cobertura de la propiedad | Cobertura médica y preguntas sobre reembolsos |
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| Choque de auto o camión como conductor | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
| Choque de auto o camión como pasajero | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
| Choque de motocicleta | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
| Choque de viaje compartido (rideshare) | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
| Atropello mientras caminaba o andaba en bicicleta | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
| Atropello con fuga | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
| Mordedura de perro | No aplica a esta situación | No aplica a esta situación | No aplica a esta situación | No aplica a esta situación | Preguntar por | Preguntar por |
| Caída en la propiedad de otra persona | No aplica a esta situación | No aplica a esta situación | No aplica a esta situación | No aplica a esta situación | Preguntar por | Preguntar por |
| Situación | La póliza de responsabilidad civil del conductor responsable | Cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente | Seguro de viajes compartidos y estado de la aplicación | PIP de Massachusetts | Umbral de responsabilidad extracontractual por vehículos motorizados en Massachusetts | Cobertura de responsabilidad civil de propietario, inquilino u otra cobertura de la propiedad | Cobertura médica y preguntas sobre reembolsos | Cobertura de motocicletas necesita una revisión individual de la póliza |
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| Choque de motocicleta | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | No aplica a esta situación | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por | Preguntar por |
| Choque de viaje compartido (rideshare) | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por | No aplica a esta situación |
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| Situación | Cobertura de responsabilidad civil de propietario, inquilino u otra cobertura de la propiedad | Cobertura médica y preguntas sobre reembolsos | La póliza de responsabilidad civil del conductor responsable | Cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente | Seguro de viajes compartidos y estado de la aplicación | Cobertura opcional de pagos médicos |
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| Choque de auto o camión como conductor | No aplica a esta situación | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
| Choque de auto o camión como pasajero | No aplica a esta situación | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
| Choque de motocicleta | No aplica a esta situación | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
| Choque de viaje compartido (rideshare) | No aplica a esta situación | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por |
| Atropello mientras caminaba o andaba en bicicleta | No aplica a esta situación | Preguntar por | Preguntar por | Preguntar por | No aplica a esta situación | Preguntar por |
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- La póliza de responsabilidad civil del conductor responsable: Pregunte por la cobertura de responsabilidad civil del conductor culpable. Esta sección define las pólizas de responsabilidad civil de vehículos motorizados de Rhode Island y sus requisitos legales de cobertura mínima. R.I. Gen. Laws § 31-47-2
- Cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente: Pregunte por la cobertura aplicable de conductor sin seguro o con seguro insuficiente en caso de un conductor sin seguro, un conductor que se dio a la fuga o un seguro de responsabilidad civil insuficiente. Las selecciones de cobertura, la condición de asegurado y los términos de la póliza requieren revisión. R.I. Gen. Laws § 27-7-2.1
- Seguro de viajes compartidos y estado de la aplicación: Pida las pólizas del conductor y de la empresa y los registros del estado de la aplicación. Rhode Island exige distintas coberturas primarias mientras el conductor está conectado y esperando y mientras presta un viaje previamente acordado; la ley también trata la cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente. R.I. Gen. Laws § 39-14.2-14
- La póliza de responsabilidad civil del conductor responsable: Pregunte por la póliza de responsabilidad civil del conductor responsable y por las coberturas obligatorias y opcionales pertinentes. La ley define la póliza; la condición de asegurado y las exclusiones requieren revisión. Mass. Gen. Laws c. 90, § 34A
- Cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente: Pregunte por la cobertura aplicable de conductor sin seguro en caso de un conductor sin seguro o que se dio a la fuga y por cualquier cobertura de seguro insuficiente elegida. La ley tiene limitaciones de selección de pólizas y de cobertura distintas de las de Rhode Island. Mass. Gen. Laws c. 175, § 113L
- Seguro de viajes compartidos y estado de la aplicación: Pida las pólizas del conductor y de la empresa y los registros del estado de la aplicación. Massachusetts distingue entre esperar una solicitud y un viaje previamente acordado, trata la PIP y la cobertura de conductor sin seguro, y permite exclusiones especificadas en las pólizas personales. Mass. Gen. Laws c. 175, § 228
- Cobertura de pagos médicos: Pregunte por la cobertura de pagos médicos para las personas lesionadas, sin importar la culpa. El asegurado nombrado puede rechazarla por escrito, y la ley trata el efecto de un rechazo anterior sobre las pólizas posteriores. R.I. Gen. Laws § 27-7-2.5
- PIP de Massachusetts: Pregunte si la protección contra lesiones personales (PIP) de Massachusetts se aplica al vehículo, a los ocupantes o a un peatón, incluido un ciclista. Los gastos cubiertos, la condición de asegurado y la coordinación con otros beneficios requieren revisión. Mass. Gen. Laws c. 90, § 34A Mass. Gen. Laws c. 90, § 34M
- Umbral de responsabilidad extracontractual por vehículos motorizados en Massachusetts: Massachusetts limita la indemnización extracontractual por dolor y sufrimiento en casos de vehículos motorizados, a menos que se cumpla el umbral legal de gastos o una de las excepciones por lesiones enumeradas. Pida a un abogado que revise la ley y los hechos; esta herramienta no toma ninguna decisión sobre la elegibilidad. Mass. Gen. Laws c. 231, § 6D
- Cobertura de responsabilidad civil de propietario, inquilino u otra cobertura de la propiedad: Pregunte si el propietario o cuidador tiene una cobertura de responsabilidad civil de propietario de vivienda, de inquilino, comercial u otra, y si el incidente está dentro de sus términos.
- Cobertura médica y preguntas sobre reembolsos: Pregunte a su plan de salud qué paga y si puede pedir el reembolso de una indemnización.
- La cobertura de motocicletas necesita una revisión individual de la póliza: Pida a la aseguradora o a un abogado que revise la cobertura médica para motocicletas y la elegibilidad para PIP en lugar de suponer que se aplica la PIP ordinaria de los ocupantes. Mass. Gen. Laws c. 90, § 34A
- La póliza de responsabilidad civil del conductor responsable: Pregunte por la póliza de responsabilidad civil del conductor responsable. La sección 38a-335 describe los requisitos aplicables de cobertura de las pólizas de responsabilidad civil y remite a las disposiciones de responsabilidad financiera de la sección 14-112; los términos de la póliza y la condición de asegurado requieren revisión. Conn. Gen. Stat. § 38a-335 Conn. Gen. Stat. § 14-112
- Cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente: Pregunte por la cobertura aplicable de conductor sin seguro o con seguro insuficiente de Connecticut en caso de un conductor sin seguro, un conductor que se dio a la fuga o un seguro de responsabilidad civil insuficiente. Las selecciones de cobertura, la condición de asegurado y las condiciones legales requieren revisión. Conn. Gen. Stat. § 38a-336
- Seguro de viajes compartidos y estado de la aplicación: Pida las pólizas del conductor y de la empresa y los registros del estado de la aplicación. Connecticut distingue entre el tiempo en que el conductor está conectado y disponible para recibir solicitudes y un viaje previamente acordado, e indica los requisitos de seguro para esos períodos. Conn. Gen. Stat. § 13b-120
- Cobertura opcional de pagos médicos: Pregunte si se compró una cobertura opcional de pagos médicos y si la póliza cubre el incidente. Aquí no se indica ningún derecho legal.
Documentos que debe solicitar
- Choque de auto o camión como conductor: Páginas de declaraciones, pólizas completas, endosos y cualquier rechazo de cobertura firmado.; El informe policial del choque y cualquier número de incidente.; El nombre de cada aseguradora, el número de reclamo y el contacto del ajustador.
- Choque de auto o camión como pasajero: Páginas de declaraciones, pólizas completas, endosos y cualquier rechazo de cobertura firmado.; El informe policial del choque y cualquier número de incidente.; El nombre de cada aseguradora, el número de reclamo y el contacto del ajustador.
- Choque de motocicleta: Páginas de declaraciones, pólizas completas, endosos y cualquier rechazo de cobertura firmado.; El informe policial del choque y cualquier número de incidente.; El nombre de cada aseguradora, el número de reclamo y el contacto del ajustador.
- Choque de viaje compartido (rideshare): Páginas de declaraciones, pólizas completas, endosos y cualquier rechazo de cobertura firmado.; El informe policial del choque y cualquier número de incidente.; El nombre de cada aseguradora, el número de reclamo y el contacto del ajustador.; El registro del viaje y los registros del estado de la aplicación al momento del choque.
- Atropello mientras caminaba o andaba en bicicleta: Páginas de declaraciones, pólizas completas, endosos y cualquier rechazo de cobertura firmado.; El informe policial del choque y cualquier número de incidente.; El nombre de cada aseguradora, el número de reclamo y el contacto del ajustador.
- Atropello con fuga: Páginas de declaraciones, pólizas completas, endosos y cualquier rechazo de cobertura firmado.; El informe policial del choque y cualquier número de incidente.; El nombre de cada aseguradora, el número de reclamo y el contacto del ajustador.
- Mordedura de perro: Páginas de declaraciones, pólizas completas, endosos y cualquier rechazo de cobertura firmado.; El contacto del propietario o cuidador, el informe del incidente y la póliza de responsabilidad civil pertinente.; El nombre de cada aseguradora, el número de reclamo y el contacto del ajustador.
- Caída en la propiedad de otra persona: Páginas de declaraciones, pólizas completas, endosos y cualquier rechazo de cobertura firmado.; El informe del incidente en la propiedad, el contacto del propietario o administrador y la póliza de responsabilidad civil pertinente.; El nombre de cada aseguradora, el número de reclamo y el contacto del ajustador.
- Pregunte qué pólizas se aplican a usted y a su hogar. El lugar del choque por sí solo no decide qué estado emitió la póliza.
- Una pregunta que conviene hacer sobre la póliza; no se indica ningún derecho legal.
- La aplicación estaba apagada. Pregunte por la póliza ordinaria del vehículo; no suponga que se aplican los niveles de cobertura de viajes compartidos para conductores conectados.
- La aplicación estaba encendida y en espera. Pregunte por la cobertura legal del período de espera y por las pólizas que la proporcionan.
- Se aceptó una solicitud. Pida a la empresa los registros del viaje y de la aplicación para establecer si se aplica el período de viaje previamente acordado.
- Había un pasajero en el auto. Pida la cobertura de viaje previamente acordado y los registros del viaje.
- Establezca primero el estado de la aplicación pidiendo los registros del viaje y del estado de la aplicación; no suponga un nivel de cobertura.
- La aplicación estaba apagada. Pregunte por la póliza ordinaria del vehículo; no suponga que se aplican los niveles de cobertura de viajes compartidos para conductores conectados.
- La aplicación estaba encendida y en espera. Pregunte por la cobertura legal del período de espera y por las pólizas que la proporcionan.
- Se aceptó una solicitud. Pida a la empresa los registros del viaje y de la aplicación para establecer si se aplica el período de viaje previamente acordado.
- Había un pasajero en el auto. Pida la cobertura de viaje previamente acordado y los registros del viaje.
- Establezca primero el estado de la aplicación pidiendo los registros del viaje y del estado de la aplicación; no suponga un nivel de cobertura.
- La aplicación estaba apagada. Pregunte por la póliza ordinaria del vehículo; no suponga que se aplican los niveles de cobertura de viajes compartidos para conductores conectados.
- La aplicación estaba encendida y en espera. Pregunte por la cobertura legal del período de espera y por las pólizas que la proporcionan.
- Se aceptó una solicitud. Pida a la empresa los registros del viaje y de la aplicación para establecer si se aplica el período de viaje previamente acordado.
- Había un pasajero en el auto. Pida la cobertura de viaje previamente acordado y los registros del viaje.
- Establezca primero el estado de la aplicación pidiendo los registros del viaje y del estado de la aplicación; no suponga un nivel de cobertura.
- Información general basada en el texto de la ley, no asesoramiento legal. Su plazo depende de hechos que tendríamos que revisar.
- Hable con un abogado de lesiones sobre sus fechas y sus preguntas sobre seguros.
- La primera consulta es gratuita.
Información general basada en el texto de la ley, no asesoramiento legal.
Las pruebas que deciden el caso
Los cruces peatonales, los semáforos, el trazado de la vía, la iluminación y la visibilidad pueden volverse centrales en un reclamo de peatón o ciclista. Anote hacia dónde se movía cada persona y qué ocurrió inmediatamente antes del impacto. Conserve las fotografías originales, la información de los testigos y las posibles fuentes de video, e identifique las fotografías posteriores como registros posteriores del lugar.
- El cruce o la ruta: el cruce peatonal, el semáforo y la parte de la intersección que usó, o el carril o el arcén por donde circulaba, y la iluminación y las líneas de visión a esa hora.
- Los movimientos de los vehículos: giros, rebases, una puerta que se abre, un auto estacionado que se incorpora y la velocidad del conductor.
- Los testigos y sus datos de contacto, reunidos antes de que se vayan del lugar cuando sea posible.
- Las cámaras de negocios cercanos, las cámaras de timbres y las cámaras de tablero de los vehículos. Las grabaciones a menudo se borran en pocos días, así que avísenos de inmediato sobre posibles fuentes de video.
- La documentación policial, incluido el número del informe y los nombres de los agentes que acudieron.
- La bicicleta, el casco, la ropa y cualquier otro equipo dañado, conservados en el estado en que quedaron tras el choque cuando sea posible.
Haga una lista del equipo dañado separada del tratamiento médico y del trabajo perdido. Si el conductor no fue identificado, traiga el informe disponible y los datos de los testigos a la revisión de registros por atropello con fuga.
Atención médica y pasos de registro en las primeras semanas
Busque atención médica y conserve los registros de tratamiento, del choque y de seguros después de una colisión de peatón o ciclista. En Rhode Island, el § 31-26-3 trata los deberes de identificación y asistencia del conductor, mientras que el § 31-26-6 trata la presentación de informes. Estos deberes no reemplazan la necesidad de la persona lesionada de recibir atención, documentar y obtener una revisión individual del reclamo.
- Hágase examinar el mismo día del choque, aunque haya podido irse caminando. Las lesiones de una persona que estaba fuera de un vehículo pueden aparecer más tarde, y el primer registro sirve de base al reclamo.
- Siga el plan de tratamiento y asista a todas las citas. Las aseguradoras usan las interrupciones en la atención para argumentar que la lesión fue leve o que no está relacionada.
- Confirme la información del conductor. Un conductor de Rhode Island que participa en un choque en el que alguien resulta lesionado debe dar su nombre, dirección y número de registro y mostrar su licencia. El conductor también debe prestar asistencia razonable y avisar de inmediato a la policía. R.I. Gen. Laws § 31-26-3(a).
- Conozca el deber de informar del conductor. El conductor debe enviar un informe escrito a la Division of Motor Vehicles (DMV) dentro de los 21 días cuando un choque lesiona a alguien o causa daños materiales de más de $1,000. § 31-26-6.
- No dé una declaración grabada ni firme un finiquito para la aseguradora del conductor antes de recibir asesoramiento.
Documentamos el historial médico, el curso del tratamiento, las restricciones, los gastos y los ingresos perdidos atribuibles a la colisión. La investigación de la responsabilidad y la prueba de la lesión deben avanzar juntas.
Qué sigue en un reclamo de peatón o ciclista
El primer paso es una verificación de conflictos y una revisión de los hechos del choque, las pólizas y los registros disponibles. El abogado identifica las aseguradoras que podrían corresponder y las necesidades urgentes de conservación, incluidos los videos y los datos de los vehículos. La investigación de la responsabilidad y la documentación de la lesión avanzan juntas antes de tomar decisiones sobre conversaciones con las aseguradoras o una demanda civil.
Mientras usted recibe tratamiento, reunimos el expediente policial, las declaraciones de los testigos, las fotografías y los registros médicos. Cuando el tratamiento llega a un punto estable, presentamos una reclamación a la aseguradora de responsabilidad civil y, cuando corresponda, a su propia aseguradora de UM o UIM.
Si no se llega a una resolución justa, el reclamo se presenta ante el tribunal. En Rhode Island, el District Court (tribunal de distrito) ve casos civiles de hasta $5,000, por lo que la mayoría de los reclamos por lesiones se presentan en el Superior Court (tribunal superior). R.I. Gen. Laws § 8-8-3(a)(1). Los casos del condado de Providence se ven en el Licht Judicial Complex, en Benefit Street. Presentar la demanda no pone fin a la negociación.
Plazos en Rhode Island y Massachusetts
Rhode Island: una acción por lesiones a la persona debe presentarse dentro de los tres años posteriores al nacimiento de la causa de acción. R.I. Gen. Laws § 9-1-14(b). En un choque, eso normalmente significa tres años desde la fecha en que lo atropellaron.
Massachusetts: las acciones de responsabilidad extracontractual, incluidos los reclamos por lesiones personales, deben presentarse dentro de los tres años posteriores al nacimiento de la causa de acción. M.G.L. c. 260, § 2A.
Tres años parece mucho tiempo. Los videos se borran en días, los testigos se mudan y las aseguradoras cierran expedientes. El plazo que realmente importa son las primeras semanas.
Compare las reglas generales con nuestro Verificador de plazos para reclamos por lesiones en Rhode Islandy luego hable con su abogado sobre las fechas y los documentos de la póliza.
Verifique el plazo general de presentación
Este verificador explica los plazos generales de presentación y de aviso que describen las leyes del estado seleccionado, incluidas la sección 9-1-14 de Rhode Island, el capítulo 260, sección 2A de Massachusetts y la sección 52-584 de Connecticut. Distingue los reclamos por lesiones, por muerte y contra el gobierno. Las fechas ingresadas solo ilustran la regla indicada; el descubrimiento, las excepciones y la vía de reclamo adecuada todavía requieren una revisión individual.
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Los controles interactivos no están disponibles. Las reglas completas y las fuentes siguen disponibles más abajo.
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| Regla general | Ley oficial |
|---|---|
| Las acciones por lesiones personales generalmente deben iniciarse dentro de los tres años posteriores al nacimiento de la causa de acción. Esta ilustración usa la fecha de la lesión; el nacimiento de la causa de acción y las excepciones requieren revisión. | R.I. Gen. Laws § 9-1-14 |
| Las acciones por muerte por negligencia (wrongful death) generalmente deben iniciarse dentro de los tres años posteriores a la muerte. Si el acto ilícito, la negligencia o el incumplimiento no se conocía al momento de la muerte, la ley mide los tres años desde el descubrimiento o desde cuando una diligencia razonable debió haber llevado al descubrimiento. | R.I. Gen. Laws § 10-7-2 |
| En el caso de una lesión causada por un defecto cubierto de una carretera, calzada elevada o puente, el pueblo obligado a mantenerlo debe recibir aviso de la hora, el lugar y la causa dentro de sesenta días. Un abogado debe confirmar si se aplican las reglas sobre defectos y avisos. | R.I. Gen. Laws § 45-15-9 |
| La acción cubierta por defecto de la vía debe iniciarse dentro de los tres años posteriores a la lesión o el daño. La obligación de aviso y el proceso de presentación del reclamo son requisitos separados. | R.I. Gen. Laws § 45-15-9 |
| Presente al concejo del pueblo o la ciudad un relato detallado del reclamo y de cómo surgió. Si el tesorero no da una satisfacción justa y debida dentro de los cuarenta días posteriores a la presentación, la ley permite una acción contra el tesorero. | R.I. Gen. Laws § 45-15-5 |
| Rhode Island y sus subdivisiones políticas están sujetos a responsabilidad extracontractual en la forma descrita en esta sección, con sujeción al plazo de prescripción de la sección 9-1-25 y a los demás límites del capítulo. | R.I. Gen. Laws § 9-31-1 |
| Las acciones de responsabilidad extracontractual contra el estado o sus subdivisiones políticas generalmente deben iniciarse dentro de los tres años posteriores al nacimiento de la causa de acción. Los reclamos por leyes especiales y las excepciones legales requieren una revisión separada. | R.I. Gen. Laws § 9-1-25 |
| Para una persona menor de dieciocho años cuando nace la causa de acción, el plazo puede correr desde que cumple dieciocho años; pida a un abogado que lo confirme. Esta herramienta no calcula una fecha ni supone que esta regla posterga algún requisito de aviso. | R.I. Gen. Laws § 9-1-19 |
| Salvo disposición en contrario, las acciones de responsabilidad extracontractual por lesiones personales generalmente deben iniciarse dentro de los tres años posteriores al nacimiento de la causa de acción. Esta ilustración usa la fecha de la lesión; un abogado debe confirmar el nacimiento de la causa de acción. | Mass. Gen. Laws c. 260, § 2A |
| La acción por muerte por negligencia generalmente debe iniciarse dentro de los tres años posteriores a la muerte, o desde que el albacea o administrador conoció o, con diligencia razonable, debió conocer la base fáctica de la causa de acción, con sujeción a las demás prórrogas legales. | Mass. Gen. Laws c. 229, § 2 |
| Un reclamo conforme a este capítulo generalmente debe presentarse primero por escrito al funcionario ejecutivo del empleador público dentro de los dos años posteriores al surgimiento de la causa de acción. La ley especifica destinatarios adicionales y excepciones; un abogado debe confirmar el destinatario correcto. | Mass. Gen. Laws c. 258, § 4 |
| La demanda generalmente se presenta después de una denegación final por escrito enviada por correo certificado o registrado. No denegar por escrito dentro de los seis meses posteriores a la presentación se considera una denegación final. La ley también trata los casos en que no se llega a un arbitraje final, un acuerdo o una transacción, y las excepciones especificadas. | Mass. Gen. Laws c. 258, § 4 |
| El capítulo generalmente exige una acción civil dentro de los tres años posteriores al nacimiento de la causa de acción, con las excepciones legales. La presentación del reclamo y el plazo para la acción son requisitos separados. | Mass. Gen. Laws c. 258, § 4 |
| La disposición de Massachusetts sobre incapacidad trata el caso de un menor cuando nace por primera vez el derecho a iniciar una acción. Su relación con el tipo de reclamo y con los requisitos de aviso al gobierno necesita una revisión individual; aquí no se calcula ninguna fecha. | Mass. Gen. Laws c. 260, § 7 |
| Para las lesiones por negligencia o por conducta temeraria o desconsiderada descritas en esta sección, la acción generalmente debe iniciarse dentro de los dos años posteriores a cuando la lesión se sufre o se descubre por primera vez, o debió descubrirse con un cuidado razonable. Esta herramienta no determina esa fecha y no calcula ninguna fecha para esta regla. | Conn. Gen. Stat. § 52-584 |
| La sección también fija generalmente un plazo máximo de tres años desde el acto u omisión reclamado, con sujeción a sus términos y excepciones. Este plazo máximo no reemplaza la regla de descubrimiento anterior. Una ilustración usa solo la fecha separada del acto u omisión que se ingresó. | Conn. Gen. Stat. § 52-584 |
| Una acción por muerte por negligencia en Connecticut generalmente debe iniciarse dentro de los dos años posteriores a la muerte. Un plazo máximo separado corre desde el acto u omisión, y la ley contiene una excepción especificada para homicidios. Cada requisito requiere revisión. | Conn. Gen. Stat. § 52-555 |
| La ley sobre muerte por negligencia generalmente también fija un plazo máximo de cinco años desde el acto u omisión reclamado, con sujeción a su excepción especificada para homicidios. Esta ilustración usa solo la fecha separada del acto u omisión que se ingresó, nunca la fecha de la muerte. | Conn. Gen. Stat. § 52-555 |
| Un reclamo por defecto de una vía o un puente conforme a esta sección generalmente exige un aviso por escrito dentro de los noventa días posteriores a la lesión, que describa la lesión, su causa, y la hora y el lugar. La ley identifica como destinatarios a un concejal (selectman) o secretario del pueblo, a un secretario de la ciudad o del municipio (borough), o al secretario o tesorero de una corporación. La responsabilidad y las excepciones requieren revisión. | Conn. Gen. Stat. § 13a-149 |
| Una acción por defecto de una vía o un puente conforme a esta sección generalmente debe iniciarse dentro de los dos años posteriores a la lesión. El aviso por escrito es un requisito separado y tiene su propio plazo, más corto. | Conn. Gen. Stat. § 13a-149 |
| En el caso de un defecto cubierto en una carretera, un puente o una acera mantenidos por el estado, esta sección generalmente exige un aviso por escrito al Commissioner of Transportation (comisionado de transporte) dentro de los noventa días posteriores a la lesión, que incluya la lesión y una descripción general de su causa, la hora y el lugar. Un abogado debe confirmar la responsabilidad y el aviso. | Conn. Gen. Stat. § 13a-144 |
| Una acción por defecto de una carretera estatal conforme a esta sección generalmente debe iniciarse dentro de los dos años posteriores a la lesión. El requisito separado de aviso todavía requiere revisión. | Conn. Gen. Stat. § 13a-144 |
| Para los reclamos regidos por el capítulo del Claims Commissioner (comisionado de reclamos), la ley generalmente exige presentarlos dentro del año posterior al nacimiento de la causa de acción, usando su texto sobre la lesión sufrida y el descubrimiento. Las excepciones y la vía de reclamo adecuada requieren revisión. Esta herramienta no determina el nacimiento de la causa de acción ni calcula una fecha. | Conn. Gen. Stat. § 4-148 |
| La disposición del Claims Commissioner generalmente también limita la presentación a tres años desde el acto o hecho reclamado, con excepciones especificadas y un proceso por ley especial. Aquí no se deduce ninguna fecha de acto o hecho ni se calcula ninguna fecha. | Conn. Gen. Stat. § 4-148 |
| Esta herramienta no calcula fechas de Connecticut para una persona lesionada menor de dieciocho años. Pida a un abogado que identifique el reclamo que rige, las partes pertinentes y cualquier disposición relacionada con la edad; esta herramienta no supone la postergación de ningún plazo. | Conn. Gen. Stat. § 52-584 |
- Use año-mes-día si su navegador muestra un campo de texto. Para una regla que se mide desde el nacimiento de la causa de acción, la fecha de la lesión es solo una ilustración; un abogado debe confirmar la fecha de inicio. No se deducen las fechas de descubrimiento ni del acto en Connecticut.
- El plazo general para esta regla parece haber vencido. Existen excepciones. Hable con un abogado antes de decidir cualquier cosa.
- Un plazo general que se muestra aquí vence en menos de 120 días. Llame para hablar de las fechas sin demora.
- Este ejemplo usa el 28 de febrero para un aniversario del 29 de febrero. Pida a un abogado que confirme la fecha exacta.
- No se calculan fechas cuando la persona lesionada era menor de 18 años. No suponga que una regla relacionada con la edad posterga un aviso al gobierno o un reclamo distinto.
- Esta fecha es de hace más de diez años. Las cuestiones especiales sobre el nacimiento de la causa de acción y las excepciones requieren una revisión individual.
- Opcional. Es una fecha separada; déjela en blanco si no la conoce. No la sustituya por la fecha de la lesión o de la muerte.
- Calculado a partir de la fecha separada del acto u omisión que se ingresó. La fecha exacta de inicio requiere revisión.
- Calculado a partir de la fecha de la lesión o de la muerte que se ingresó, con sujeción a la regla indicada y sus excepciones.
- Esta opción de Connecticut resume la regla sobre lesiones por negligencia o por conducta temeraria o desconsiderada de la sección 52-584. No selecciona un plazo para actos intencionales, reclamos de responsabilidad objetiva, reclamos por productos ni negligencia médica. Un abogado debe identificar el reclamo que rige y cualquier fecha de descubrimiento anterior.
- No se calculan fechas de Connecticut cuando la persona lesionada era menor de 18 años. No suponga que la minoría de edad posterga un plazo de reclamo o un requisito de aviso al gobierno.
- Información general basada en el texto de la ley, no asesoramiento legal. Su plazo depende de hechos que tendríamos que revisar.
- Hable con un abogado de lesiones sobre sus fechas y sus preguntas sobre seguros.
- La primera consulta es gratuita.
- Información general basada en el texto de la ley, no asesoramiento legal. Su plazo depende de hechos que tendríamos que revisar.
- Hable con un abogado de lesiones sobre sus fechas y sus preguntas sobre seguros.
- La primera consulta es gratuita.
Información general basada en el texto de la ley, no asesoramiento legal.
Qué traer a la primera consulta
Traiga la fecha y el lugar de la colisión, los datos del informe, las fotografías y la información de los testigos, junto con los registros de tratamiento y la correspondencia de la aseguradora. Incluya su propia póliza de auto y las del hogar, aunque usted estuviera caminando o andando en bicicleta. Los registros incompletos de todos modos pueden identificar preguntas urgentes; no demore la consulta esperando un expediente completo.
- Fecha y lugar de la colisión, datos del informe policial, contactos de testigos y fotografías.
- Una descripción de la ruta, el cruce, los semáforos, la iluminación y las condiciones del tránsito.
- Información del tratamiento, facturas médicas, registros de pérdida de trabajo e información sobre el equipo dañado.
- Cartas de seguros, pagos de beneficios y cualquier declaración o finiquito que se le haya pedido.
- Su propia póliza de auto y cualquier póliza de auto del hogar, con las páginas de declaraciones y los endosos.
Comience por el lugar de donde venía, su dirección de desplazamiento y el punto exacto del impacto. Si cruzaba, identifique el cruce peatonal, el semáforo y la parte de la intersección que usó. Si iba en bicicleta, describa el carril o el arcén, los vehículos estacionados cerca y cualquier apertura de puerta o giro. La primera consulta es gratuita y puede comenzar aunque todavía falten algunos registros.
Preguntas frecuentes
Sí. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal debe ceder el paso a los vehículos conforme a R.I. Gen. Laws § 31-18-5, pero la ley de negligencia comparativa de Rhode Island reduce los daños en proporción a su parte de culpa en lugar de impedir el reclamo. R.I. Gen. Laws § 9-20-4.
Puede ser. Las pólizas de auto de Rhode Island deben incluir cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente conforme a R.I. Gen. Laws § 27-7-2.1. Esa cobertura protege a las personas aseguradas bajo la póliza, no solo a quienes están dentro de un auto. Que lo abarque a usted como ciclista depende de la definición de persona asegurada de la póliza, así que traiga la póliza completa.
Tres años desde la fecha de la lesión. R.I. Gen. Laws § 9-1-14(b). Massachusetts también permite tres años para las acciones por lesiones personales. M.G.L. c. 260, § 2A. Las pruebas desaparecen mucho antes, así que inicie el reclamo pronto.
Denúncielo a la policía de inmediato y anote todo lo que recuerde sobre el vehículo. La cobertura de conductor sin seguro de Rhode Island incluye expresamente a los vehículos motorizados que se dan a la fuga, por lo que su propia póliza o una póliza del hogar podría pagar. R.I. Gen. Laws § 27-7-2.1(a).
Normalmente su seguro médico paga primero, y el plan de salud puede pedir el reembolso de la indemnización por la lesión. La aseguradora de responsabilidad civil del conductor paga cuando se resuelve el reclamo. En Massachusetts, la cobertura PIP del conductor paga al menos $8,000 de los gastos médicos y salarios perdidos de un peatón o ciclista. M.G.L. c. 90, § 34A.
La revisión incluye el ancho del carril, los movimientos de los vehículos, los relatos de los testigos y cualquier video. R.I. Gen. Laws § 31-15-18 usa una regla de distancia segura al rebasar con excepciones especificadas, en lugar de un mínimo fijo de tres pies. Conserve la bicicleta y el casco e identifique el lugar exacto del contacto.
Sí. R.I. Gen. Laws § 31-19-2.1 exige el casco a los ciclistas y pasajeros de bicicleta de 15 años o menos en los lugares públicos enumerados. También prohíbe usar el hecho de no llevar casco como negligencia comparativa o como prueba en un juicio civil.
Próximo paso
Hable con un abogado de accidentes de peatones y ciclistas en Rhode Island
Díganos dónde ocurrió el choque, cómo se desplazaba y qué aseguradoras se han comunicado con usted. La primera consulta es gratuita, y verificamos posibles conflictos antes de hablar de detalles delicados.