Dylan C. DiLibero, Esq.
Abogado
Defensa penal, estatal y federal · Lesiones personales · Litigio civil
Ver perfilReclamos por valor disminuido de vehículos en Rhode Island y Massachusetts
Su auto fue reparado. Su valor de reventa puede no haberse recuperado.
Un historial de accidentes puede afectar lo que los compradores están dispuestos a pagar, incluso después de las reparaciones. DiLibero & Associates puede revisar sus circunstancias y explicarle las opciones para presentar un reclamo por valor disminuido.
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Valor disminuido
Cómo un accidente le quita valor a un auto reparado
Recorra un accidente hipotético paso a paso. Las cifras son una ilustración, no una estimación de su auto.
Parece nuevoEjemplo hipotéticoUn auto hipotéticoEl auto cambia para mostrar la etapa seleccionada de un accidente y su reparación.
Antes del accidente
Un historial limpio. El auto vale lo que los compradores pagan por uno igual.
- Antes del accidenteUn historial limpio. El auto vale lo que los compradores pagan por uno igual.$32,000 Ejemplo hipotético
- El impactoEl parachoques delantero recibe el golpe. El accidente ahora forma parte del historial del auto.$31,200 Ejemplo hipotético
- El daño se extiendeEl capó y el guardabarros delantero también resultan dañados. La reparación crece, y el historial también.$29,800 Ejemplo hipotético
- Daño en el chasisEl chasis se ve afectado. Las reparaciones estructurales también pasan a formar parte del historial del auto.$27,400 Ejemplo hipotético
- Después de las reparacionesEl auto está reparado y se maneja bien. El historial del accidente lo acompaña, y eso es por lo que los compradores pagan menos.$27,400 Ejemplo hipotético
Lo que está en juego
Después de un accidente, su auto fue reparado y el taller de carrocería hizo su trabajo. Por fuera, se ve exactamente igual que antes del accidente. Pero abra cualquier informe de historial del vehículo (CarFax, AutoCheck, VINCheck) y ahí está: el accidente. Ese registro acompaña a su auto por el resto de su vida. Los compradores, los concesionarios y los tasadores de vehículos entregados como parte de pago pueden usarlo para ofrecerle menos de lo que valía el auto antes del accidente.
Esa diferencia entre lo que vale hoy su auto y lo que valía el día antes del accidente es su valor disminuido. Rhode Island mide los daños a la propiedad de un vehículo como la diferencia entre su valor justo de mercado antes del accidente y su valor después. Es una medida que puede incluir el valor que su vehículo pierde simplemente porque ahora tiene un accidente en su historial, y reclamamos esa pérdida a la aseguradora del conductor responsable.
Tres tipos de pérdida
Pregúntenos cuál de estas se aplica a su auto. Cada reclamo depende de sus propios hechos.
Valor disminuido inherente
Incluso después de una reparación impecable y certificada, un vehículo carga con el estigma de su historial de accidentes. Un comprador que elige entre dos autos idénticos por lo general pagará menos por el que tiene un accidente registrado. Esa diferencia es el valor disminuido inherente.
Valor disminuido por la reparación
Cuando la reparación en sí fue deficiente (piezas de reemplazo no originales en lugar de piezas OEM, reparaciones del chasis que dejan imperfecciones estructurales, igualación incorrecta de la pintura), la pérdida resultante es valor disminuido por la reparación. Esto es especialmente importante cuando la aseguradora dirige las reparaciones a un taller de su programa de referencia directa, lo que puede hacer que la aseguradora sea directamente responsable de esas deficiencias.
Valor disminuido inmediato
La caída del valor de mercado inmediatamente después de la colisión, antes de cualquier reparación. Se reclama con menos frecuencia, pero es relevante cuando un vehículo se vende poco después del accidente o cuando el plazo de la reparación está en disputa.
Cómo funciona
- 1
Cuéntenos sobre el vehículo y el accidente.
- 2
Revisamos el reclamo y, cuando es útil, coordinamos una tasación independiente.
- 3
Reclamamos a la aseguradora responsable y, si es necesario, litigamos.
Cada asunto es diferente, y no podemos prometer cuánto tardará cada paso.
Qué influye en un reclamo
- El valor de mercado del auto antes del accidente
- Su antigüedad y su kilometraje
- La magnitud del daño, en especial el daño estructural
- La calidad de la reparación y las piezas utilizadas
- La cobertura de seguro del conductor responsable
Cómo revisamos su reclamo
Determinamos el valor justo de mercado de su vehículo antes del accidente con NADA, Kelley Blue Book y ventas comparables reales en los mercados de Rhode Island y Massachusetts, en lugar de promedios nacionales genéricos.
Cuando una tasación ayuda, contratamos a un tasador independiente calificado para documentar su valor disminuido con una metodología por escrito. La aseguradora tiene a su propio tasador trabajando en su contra, y nosotros traemos a uno que trabaja para usted.
Presentamos una reclamación por escrito a la aseguradora responsable con pleno respaldo legal y fáctico, que muestra la documentación que respalda la cifra y que estamos preparados para litigar.
Cuando la aseguradora no paga un valor justo, estamos preparados para presentar una demanda en el tribunal correspondiente de Rhode Island o Massachusetts y llevar el reclamo hasta el final.
Para empresas de alquiler y propietarios de flotas
Cuando chocan un vehículo de flota, la factura de reparación es solo parte de la pérdida
Una unidad reparada puede venderse por menos, y no genera ingresos mientras está en el taller. Reclamamos esas pérdidas a la aseguradora del conductor responsable, reclamo por reclamo, para empresas de alquiler, concesionarios y negocios que operan vehículos.
Lo que reclamamos
- Valor disminuido de cada unidad reparada
- Pérdida de uso por los días en que una unidad está fuera de servicio
- Remolque, almacenamiento y costos relacionados
- Saldos impagos de reclamos que la aseguradora ha estancado
Cómo trabajamos con flotas
- Un solo punto de contacto para cada reclamo abierto
- Una entrega sencilla: el número de reclamo, la factura de reparación y fotos
- Un expediente para cada unidad: valor antes del accidente, registros de reparación y días fuera de servicio
- Informes periódicos del estado de todos sus reclamos
Qué enviarnos una vez que aceptemos el reclamo
- El contrato de alquiler o el registro de la unidad de la fecha del siniestro
- El informe policial o el informe del accidente, si lo hay
- El presupuesto de reparación y la factura final
- Cualquier correspondencia de la aseguradora del conductor responsable
Que se pueda recuperar el valor disminuido o la pérdida de uso depende de los hechos de cada reclamo y de la ley que se le aplique.
Quién se encarga de este trabajo
Luke DiLibero, J.D.
Asociado, admisión al colegio de abogados en trámite
Reclamos por lesiones personales y daños al vehículo · Apoyo en defensa penal y litigio civil
Ver perfilQué reunir
- El presupuesto de reparación y la factura final de la reparación
- Fotos del daño, antes y después de la reparación
- El número de reclamo del seguro y la aseguradora del conductor responsable
- Cualquier carta o correo electrónico de la aseguradora
- El año, la marca, el modelo y el kilometraje de su vehículo
No necesita estos documentos para solicitar una evaluación. Le pediremos los documentos mediante un seguimiento seguro después de hablar con usted, no a través de este sitio web.
Reseñas de clientes en Google
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Traducción de la reseña original en inglés publicada en Google.
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Traducción de la reseña original en inglés publicada en Google.
Michael MarzilliLas reseñas describen las experiencias de clientes individuales. Cada caso es diferente.
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Preguntas frecuentes
No. La pérdida de valor ocurre en el momento del accidente, no cuando se vende el auto. Puede presentar un reclamo por valor disminuido tanto si conserva el vehículo como si lo vende o lo entrega como parte de pago. No necesita esperar; esperar incluso puede perjudicarle a medida que las pruebas envejecen.
Sí, y de hecho es la situación más común. La mayoría de los reclamos por valor disminuido se presentan después de terminadas las reparaciones. La reparación no elimina el reclamo; confirma el punto de partida que la aseguradora pagó para restaurar. Lo que no se restauró es el valor de mercado, y esa es la pérdida que reclamamos.
Sí. Los costos de reparación y el valor disminuido son dos pérdidas distintas. Que la aseguradora pague su factura de reparación no cierra el reclamo por valor disminuido; son daños legalmente distintos. Mucha gente no lo sabe.
Sí, aunque el valor del reclamo depende del valor de mercado del vehículo antes del accidente. Un vehículo más antiguo y con mucho kilometraje puede tener un reclamo menor que uno más nuevo, pero aun así puede valer la pena según la magnitud del daño y de la reparación. Lo evaluamos con honestidad en la primera consulta.
Si el conductor responsable no tiene seguro, la recuperación depende de su propia póliza. Puede aplicarse su cobertura por daños a la propiedad causados por conductores sin seguro, si la tiene, y que se aplique o no depende de su página de declaraciones y del texto de la póliza. La primera conversación es gratuita, y en ella podemos revisar su póliza para ver qué cobertura está disponible.
Sí, y atendemos tanto reclamos por valor disminuido como de lesiones personales. El reclamo por valor disminuido se dirige contra la cobertura de responsabilidad por daños a la propiedad del conductor responsable; el reclamo por lesiones personales, contra su cobertura de responsabilidad por lesiones corporales. Son vías separadas que seguimos al mismo tiempo.
Valor disminuido