Defensa por DUI para conductores comerciales

Las normas federales prohíben que un conductor se presente a trabajar o siga en servicio en funciones sensibles para la seguridad con una concentración de alcohol de 0.04 o más, y prohíben que los empleadores lo permitan (49 C.F.R. § 382.201). Conducir un vehículo motorizado comercial con 0.04 o más también es una infracción que inhabilita según el 49 C.F.R. § 383.51.

Ambos estados incorporan el mismo límite a su propia ley. En Rhode Island, conducir un vehículo comercial con 0.04 o más es DUI según las R.I. Gen. Laws § 31-10.3-31(a), con las multas y penas del § 31-27-2. En Massachusetts, un resultado de 0.04 o más en un vehículo comercial lleva a una inhabilitación de la CDL según las M.G.L. c. 90F §§ 9 y 11.

Cualquier cantidad detectable de alcohol al conducir un vehículo comercial implica 24 horas fuera de servicio según el 49 C.F.R. § 392.5, las R.I. Gen. Laws § 31-10.3-31(b) y (h) y las M.G.L. c. 90F § 10.

Estos períodos provienen del 49 C.F.R. § 383.51, y ambos estados los aplican.

La norma federal se aplica a los titulares de CDL condenados en un vehículo comercial o en uno no comercial. Un DUI o una negativa en su auto personal o camioneta conlleva la misma inhabilitación de un año, y un segundo, la de por vida. Massachusetts lo dice expresamente en el c. 90F § 9, y Rhode Island adopta la tabla federal en el § 31-10.3-31(n).

Ambos estados también exigen que el titular de una CDL notifique por escrito a su empleador dentro de los 30 días siguientes a una condena de tránsito que no sea de estacionamiento, y que informe una suspensión o inhabilitación antes del final del siguiente día hábil.

La ley federal prohíbe que los estados enmascaren la condena de un titular de CDL, difieran el fallo o usen un programa de desvío que mantenga fuera del registro nacional de conductores una condena de tránsito, en cualquier tipo de vehículo (49 C.F.R. § 384.226). "Condena" se define de manera amplia e incluye una declaración de nolo contendere aceptada por el tribunal y el pago de una multa o de costas judiciales.

En Massachusetts, un OUI solo puede continuarse sin declaración de culpabilidad mediante una disposición del § 24D. En Tirado v. Board of Appeal, 472 Mass. 333 (2015), el Tribunal Judicial Supremo resolvió que una admisión de hechos suficientes seguida de una continuación sin declaración de culpabilidad es una condena según la ley de CDL, el c. 90F. Así, una disposición 24D que limita la suspensión de la licencia normal por lo general igual conlleva la inhabilitación de la CDL. Además, el c. 90F § 13 prohíbe al RMV enmascarar condenas de CDL.

Rhode Island lo dice directamente. Las R.I. Gen. Laws § 31-10.3-37 prohíben que el Tribunal de Distrito y el Tribunal de Tránsito usen un archivo (filing) según el § 12-10-12, una declaración de nolo con libertad condicional según el § 12-18-3 o cualquier otro programa para mantener la condena de un conductor con CDL fuera del registro de conducción.

La Ley Uniforme de Licencias de Conducir Comerciales de Rhode Island, capítulo 31-10.3, exige una suspensión de al menos un año por un primer DUI en vehículo comercial, una infracción de 0.04 o una negativa; de al menos tres años si se transportan materiales peligrosos señalizados; y una revocación de por vida por una segunda, que puede reducirse por reglamento a no menos de 10 años.

La ley de Massachusetts, M.G.L. c. 90F, inhabilita a un conductor por al menos un año por un primer OUI en cualquier vehículo, una infracción de 0.04 o una negativa; por tres años con materiales peligrosos señalizados; y de por vida después de dos. En un vehículo comercial, el informe jurado de un agente sobre una negativa o un resultado de 0.04 lleva al RMV a inhabilitarle, y la audiencia al respecto se limita a la causa probable y a si usted se negó.

Hable con un abogado antes de presentar cualquier declaración, admisión o acuerdo, incluidos una disposición 24D o un archivo (filing), porque el resultado para la CDL puede ser muy distinto del resultado para su licencia normal. Analizamos la detención, las pruebas y si las normas sobre el vehículo y la licencia se le aplican, y planificamos el caso en torno a su trabajo.