
Dylan C. DiLibero, Esq.
Abogado
Defensa penal, estatal y federal · Lesiones personales · Litigio civil
Ver perfilLesiones personales · Accidentes de auto
¿Se lesionó en un choque en Rhode Island o Massachusetts?
Los primeros 30 días
Busque atención médica, llame a la policía y fotografíe el lugar, ambos autos y la licencia, la placa y la tarjeta de seguro del otro conductor. Obtenga nombres y números de testigos.
En Massachusetts, un choque con lesiones o con más de $1,000 en daños debe reportarse al RMV dentro de los 5 días (M.G.L. c. 90 § 26). Rhode Island exige un informe a la División de Vehículos Motorizados dentro de los 21 días (R.I. Gen. Laws § 31-26-6). La mayoría de las pólizas también exigen avisar pronto a su propia aseguradora. La aseguradora del otro conductor puede llamar y pedirle una declaración grabada. Usted no tiene que darla.
Vea a un médico aunque se sienta bien y siga el plan de tratamiento. Guarde cada factura, recibo y nota de trabajo perdido. En Massachusetts, su propia cobertura de Protección contra Lesiones Personales (PIP) paga las primeras facturas médicas y los salarios perdidos, hasta al menos $8,000 (M.G.L. c. 90 § 34A).
Una oferta rápida de acuerdo suele llegar antes de que usted sepa qué tan graves son sus lesiones. Una liberación de responsabilidad firmada por lo general pone fin al reclamo para siempre, así que no firme ninguna hasta conocer el alcance total de sus lesiones.
Las historias clínicas, las pérdidas de salario y los documentos de reparación y de valor disminuido se reúnen en una reclamación. La mayoría de los reclamos por lesiones en Rhode Island y Massachusetts deben presentarse dentro de los tres años, y los reclamos contra una ciudad, un pueblo o el estado pueden tener plazos de notificación mucho más cortos.
Lo que puede incluir un reclamo
Cada caso es distinto, y no todas las pérdidas se aplican a todos los reclamos. Toque una tarjeta para ver qué abarca.
La compañía de seguros actúa rápido después de un accidente de auto. Un ajustador llama, parece razonable y pone una cifra sobre la mesa antes de que usted conozca siquiera el alcance total de sus lesiones. Esa cifra está diseñada para cerrar su expediente, no para compensarle por completo. Una vez que firma un finiquito, se acabó. El reclamo desaparece, pase lo que pase después en lo médico o lo económico.
Representamos a personas lesionadas en accidentes de auto en Rhode Island y Massachusetts, incluidos choques por alcance, choques laterales en intersecciones, raspones laterales, atropellos de peatones y accidentes con vehículos comerciales y conductores de transporte por aplicación. Nos encargamos de la aseguradora para que usted pueda concentrarse en recuperarse.
Los choques por alcance son el tipo de accidente más común en Rhode Island y Massachusetts. La responsabilidad suele ser clara, pero las aseguradoras cuestionan de forma habitual la gravedad de las lesiones, en particular las lesiones de tejidos blandos como el latigazo cervical. Documentamos la realidad médica y combatimos el intento de la aseguradora de minimizarla.
Las colisiones laterales suelen causar lesiones graves. Son comunes las disputas sobre la responsabilidad acerca de quién tenía el derecho de paso o de si un semáforo estaba en rojo. Investigamos el lugar, reunimos grabaciones de cámaras de tráfico y trabajamos con expertos en reconstrucción de accidentes cuando los hechos lo requieren.
Los accidentes con camiones comerciales, vehículos de reparto y autos de flota involucran a varias partes responsables. El conductor, el empleador, el propietario del vehículo y, a veces, quien cargó la mercancía podrían tener culpa. Estos casos también involucran regulaciones federales del transporte por camión y pólizas de seguro comerciales con límites de cobertura más altos. Atendemos el alcance completo de la responsabilidad por vehículos comerciales.
Los accidentes con vehículos de transporte por aplicación involucran una estructura de seguros por capas que determina qué póliza se aplica según si el conductor tenía la aplicación encendida, llevaba un pasajero o estaba entre viajes. Analizamos esa estructura para identificar la póliza (y el límite de cobertura) que se aplica a su reclamo.
Cuando el conductor responsable no tiene seguro, o no tiene lo suficiente para cubrir sus pérdidas, puede aplicarse su propia cobertura UM/UIM. Massachusetts exige la cobertura por conductores sin seguro, y en Rhode Island está incluida a menos que usted la haya rechazado por escrito. Presentamos reclamos UM/UIM contra su propia aseguradora, lo que es una relación contraria en lo que respecta al valor de su reclamo.
Los peatones y ciclistas atropellados por vehículos sufren lesiones desproporcionadamente graves y se enfrentan a aseguradoras que a menudo cuestionan la responsabilidad con agresividad. Representamos a peatones y ciclistas con una documentación minuciosa, una negociación firme y disposición para el juicio.
Cuando llama la aseguradora del otro conductor
El ajustador del seguro del otro conductor no está de su lado. Esto es lo que suele preguntar y una forma sencilla de responder. Toque una pregunta.
“No, gracias. Por favor, envíe cualquier pregunta a mi abogado.” Usted no está obligado a darle una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor.
“Estoy recibiendo tratamiento.” Decir “estoy bien” por cortesía puede usarse después para argumentar que usted no se lesionó.
“Prefiero no hablar del accidente. Mi abogado se comunicará con ustedes.” La culpa se decide con las pruebas, no con una llamada telefónica.
“Primero haré que mi abogado la revise.” Una autorización amplia puede abrir todo su historial médico, no solo esta lesión.
“Todavía no quiero llegar a un acuerdo. Por favor, ponga cualquier oferta por escrito.” Una liberación de responsabilidad por lo general pone fin al reclamo para siempre, aunque su lesión resulte ser peor.
“Sí. Aquí tiene su nombre y su número.” Una vez que usted tiene abogado, el ajustador debe tratar con su abogado.
Esto se refiere a la aseguradora del otro conductor. Su propia póliza puede exigirle que coopere con su propia compañía de seguros. Información general, no asesoramiento legal.
Los informes policiales, las fotos, los datos de los testigos, las grabaciones de cámaras de tablero y los registros de cámaras de tráfico desaparecen rápido. Actuamos con rapidez para asegurar todo lo que documente cómo ocurrió el accidente y quién tuvo la culpa.
Una vez que intervenimos, usted deja de hablar con la aseguradora. Los ajustadores están capacitados para minimizar los pagos. Lo que usted les dice, y cuándo, afecta el valor de su reclamo. Gestionamos toda la comunicación desde la primera llamada hasta la resolución final.
Las historias clínicas, los costos de tratamiento, los salarios perdidos y el impacto en su vida diaria deben documentarse y presentarse de una manera que respalde cada parte de su reclamo. Trabajamos con sus proveedores médicos para construir ese expediente.
La mayoría de las personas no tiene un punto de referencia sobre cuánto vale su caso. Tenemos en cuenta los gastos médicos, los costos de tratamiento futuro, los ingresos perdidos, la disminución de la capacidad de generar ingresos, el dolor y sufrimiento, y el valor disminuido de su vehículo. Analizamos cada categoría de pérdida antes de ponerle una cifra a su reclamo.
Negociamos con el caso ya preparado para juicio. Desde el principio dejamos claro que una oferta baja no es el final de la conversación y que estamos listos para presentar una demanda si hace falta.
Llevamos casos a juicio. Cuando un reclamo no puede resolverse en condiciones justas, estamos preparados para llevarlo ante un juez o un jurado, y construimos cada caso teniendo en cuenta esa posibilidad.
Todo caso de accidente de auto con daños importantes al vehículo incluye un posible reclamo por valor disminuido, que es la reducción del valor de mercado de su auto que persiste después de las reparaciones. Presentamos al mismo tiempo el reclamo por lesiones personales y el de valor disminuido derivados del mismo accidente. Conozca cómo funciona el valor disminuido de un vehículo.
Desde la primera llamada hasta el trabajo en sí.
Cuando se comunica con nosotros, no entra en una fila de espera.
Lo que hacemos. Llame al 401-621-9700 o solicite una consulta en línea. Tomamos sus datos y verificamos que no haya conflictos de intereses antes de hablar de su asunto.
Qué preparar. Sus datos de contacto y los nombres de cualquier otra persona involucrada, como el otro conductor, la empresa o la aseguradora.
Le daremos respuestas honestas sobre su situación y sus opciones.
Lo que hacemos. Un abogado revisa lo sucedido, los documentos que usted tiene y cualquier plazo que pueda aplicarse, y luego le explica sus opciones.
Qué preparar. El informe del accidente o del incidente, la información de su seguro y una lista de los médicos o profesionales que le atienden.
Preparamos cada caso como si fuera a llegar a juicio.
Lo que hacemos. Si decide contratar al bufete, confirmamos la contratación y nos ponemos a trabajar, y usted sabe quién lleva su asunto.
Qué preparar. Guarde cualquier aviso, carta o documento judicial nuevo y envíenoslo en cuanto lo reciba.
Cada asunto es diferente, por lo que los pasos y la duración de cada uno varían.

Abogado
Defensa penal, estatal y federal · Lesiones personales · Litigio civil
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Asociado, admisión al colegio de abogados en trámite
Reclamos por lesiones personales y daños al vehículo · Apoyo en defensa penal y litigio civil
Ver perfilNo podría estar más impresionado con Delibero and Associates. Desde mi primera consulta fueron atentos, profesionales y se preocuparon de verdad por mi caso. Dylan se tomó el tiempo de explicarme cada paso del proceso y me mantuvo informado todo el tiempo. Su experiencia y atención al detalle me dieron plena confianza de que estaba en excelentes manos. Lo que más destacó fue su compasión: me trataron como una persona, no solo como un cliente. Todo el equipo trabajó con eficiencia, se comunicó con claridad y logró resultados que superaron mis expectativas. Si busca un despacho que combine un profundo conocimiento legal con una verdadera dedicación a sus clientes, recomiendo ampliamente a Delibero and Associates. Convirtieron una situación estresante en un resultado positivo.
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Stephensilva SilvaLas reseñas describen las experiencias de clientes individuales. Cada caso es diferente.
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No acepte ninguna oferta antes de hablar con un abogado. Las ofertas de acuerdo tempranas están diseñadas para cerrar su expediente antes de que conozca el alcance total de sus lesiones y antes de que entienda cuánto vale realmente su reclamo. Una vez que acepta y firma un finiquito, ese reclamo queda cerrado para siempre, pase lo que pase después.
Sí, sobre todo si recibió cualquier tipo de atención médica. Las lesiones de tejidos blandos, las conmociones cerebrales y otras lesiones que al principio parecen leves pueden convertirse en problemas más importantes en semanas o meses. Un abogado puede ayudarle a no cerrar un reclamo antes de saber realmente a qué se enfrenta. La primera conversación es gratuita.
Por lo general, tres años desde la fecha del accidente tanto en Rhode Island como en Massachusetts (R.I. Gen. Laws § 9-1-14; M.G.L. c. 260 § 2A). Dejar pasar el plazo puede significar perder el derecho a obtener una indemnización.
Rhode Island aplica la regla de negligencia comparativa pura (R.I. Gen. Laws § 9-20-4): puede obtener una indemnización aunque usted haya tenido la mayor parte de la culpa, reducida según su porcentaje de culpa. No hay un límite automático. Massachusetts aplica una regla de culpa comparativa modificada (M.G.L. c. 231 § 85): solo puede obtener una indemnización si su parte de culpa no es mayor que la del demandado (50 % o menos). Evaluamos la culpa con honestidad en la primera consulta.
Según los hechos y el estado, es posible que pueda recuperar los gastos médicos del accidente, los salarios perdidos y la reducción de la capacidad de generar ingresos, así como el dolor y sufrimiento, la angustia emocional y el costo de la atención que el seguro no ha cubierto. Si su vehículo perdió valor a causa del accidente, el valor disminuido puede ser recuperable además de los costos de reparación. Tenemos todo en cuenta al valorar su reclamo.
Ambos estados ponen a disposición la cobertura por conductores sin seguro; en Rhode Island debe incluirse a menos que usted la rechace por escrito (R.I. Gen. Laws § 27-7-2.1), y Massachusetts incluye una cobertura UM obligatoria (M.G.L. c. 175 § 113L). Un reclamo UM/UIM se presenta contra su propia aseguradora, que adopta una posición contraria en lo que respecta al valor de su reclamo.
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