Compraventa de embarcaciones
Comprar o vender un yate es una transacción importante. La documentación, el trabajo de título y el cierre deben estar a cargo de alguien que conozca el proceso.
Empresas y bienes raíces
Transacciones de aeronaves y depósito en garantía
Comprar una aeronave es una de las compras más complejas que hará. El trabajo de título, el registro ante la FAA y el depósito en garantía (escrow) deben estar en orden antes de recibir la aeronave.
Lo que está en juego
Las compras de aeronaves pueden ser transacciones exigentes. Los títulos se registran en el Registro de Aeronaves de la FAA en Oklahoma City, no ante ninguna autoridad estatal. El contrato de compra, la condición de inspección, el depósito en garantía y la documentación de cierre deben manejarse correctamente y en el orden adecuado.
Representamos a compradores en transacciones de aeronaves, desde la carta de intención inicial hasta la negociación del contrato de compra, la búsqueda de título, el depósito en garantía, el registro ante la FAA y el cierre. Nos enfocamos en proteger los intereses del comprador en cada etapa. Buscamos el título y coordinamos la liberación de gravámenes, usamos el depósito en garantía para proteger los fondos hasta que se cumplan las condiciones de entrega y presentamos la documentación ante la FAA antes de que usted tome posesión.
Situaciones que atendemos
Adquisición de aeronaves privadas
Representación de compradores en compras de aeronaves de pistón, turbohélice y jet, desde la oferta inicial hasta la inspección previa a la compra, la búsqueda de título, el depósito en garantía y el registro ante la FAA en el cierre. Nos enfocamos en proteger el interés del comprador en cada etapa de la transacción.
Depósito en garantía de aeronaves
El depósito en garantía es habitual en las transacciones de aeronaves y esencial para proteger al comprador. Coordinamos con los abogados del vendedor y con cualquier acreedor con gravamen, y liberamos los fondos solo cuando se cumplen todas las condiciones de cierre y se confirma la documentación del título.
Búsqueda de título ante la FAA y liberación de gravámenes
Búsqueda en el Registro de Aeronaves de la FAA de gravámenes pendientes, contratos de garantía y cargas antes de la compra. Identificamos los problemas de título antes de que el comprador comprometa fondos. La coordinación de la liberación de gravámenes forma parte del proceso de cierre cuando hay cargas pendientes que deben liberarse.
Revisión y negociación del contrato de compra
Los contratos de compra de aeronaves, ya sean redactados por los abogados del vendedor o preparados por un corredor, se revisan desde la perspectiva del comprador. Identificamos disposiciones que favorecen al vendedor, condiciones que deben reforzarse y términos que faltan.
Nuestro enfoque
La carta de intención establece el precio, el depósito, los derechos de inspección previa a la compra y la exclusividad. La revisamos desde la perspectiva del comprador antes de que se firme, y negociamos los términos del contrato de compra que protegen al comprador si la inspección revela problemas o el vendedor no puede entregar un título limpio.
Buscamos en el Registro de Aeronaves de la FAA el historial de propiedad de la aeronave, los gravámenes inscritos, los contratos de garantía y cualquier carga que afecte el título. Una búsqueda de título limpia es un requisito previo para el cierre; no recomendamos seguir adelante sin una.
El depósito y los fondos de compra del comprador se retienen en depósito en garantía hasta que se confirma que el título está limpio, la inspección previa a la compra está terminada y ambas partes están listas para cerrar. El depósito en garantía protege los fondos del comprador durante todo el proceso y garantiza que la entrega no se produzca antes de que la documentación del título esté en orden.
La inspección previa a la compra es la herramienta principal del comprador para entender lo que realmente adquiere. Negociamos términos del contrato de compra que den al comprador los derechos de inspección que necesita, coordinamos la condición de inspección con el calendario de cierre y abordamos lo que ocurre si la inspección revela problemas de aeronavegabilidad o problemas no divulgados.
En el cierre, nos encargamos de la factura de venta, la presentación del registro ante la FAA y cualquier inscripción de contratos de garantía, para asegurar que la propiedad del comprador quede debidamente registrada ante el Registro de Aeronaves de la FAA antes de que se liberen los fondos del depósito en garantía y la aeronave cambie de manos.
La preparación de la factura de venta, la presentación del registro ante la FAA y la documentación posterior al cierre garantizan que la propiedad del comprador quede debidamente registrada ante el Registro de Aeronaves de la FAA. En las compras financiadas, coordinamos la inscripción de cualquier contrato de garantía ante la FAA como parte del cierre.
Qué sucede después
Desde la primera llamada hasta el trabajo en sí.
Respondemos
Cuando se comunica con nosotros, no entra en una fila de espera.
Lo que hacemos. Llame al 401-621-9700 o solicite una consulta en línea. Tomamos sus datos y verificamos que no haya conflictos de intereses antes de hablar de su asunto.
Qué preparar. Sus datos de contacto y los nombres de cualquier otra persona involucrada, como el otro conductor, la empresa o la aseguradora.
Escuchamos
Le daremos respuestas honestas sobre su situación y sus opciones.
Lo que hacemos. Un abogado revisa lo sucedido, los documentos que usted tiene y cualquier plazo que pueda aplicarse, y luego le explica sus opciones.
Qué preparar. Borradores, documentos de la entidad y los términos del acuerdo que tenga hasta ahora.
Luchamos
Preparamos cada caso como si fuera a llegar a juicio.
Lo que hacemos. Si decide contratar al bufete, confirmamos la contratación y nos ponemos a trabajar, y usted sabe quién lleva su asunto.
Qué preparar. Guarde cualquier aviso, carta o documento judicial nuevo y envíenoslo en cuanto lo reciba.
Cada asunto es diferente, por lo que los pasos y la duración de cada uno varían.
Reseñas de clientes en Google
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Michael MarzilliLas reseñas describen las experiencias de clientes individuales. Cada caso es diferente.
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Preguntas frecuentes
Los títulos de las aeronaves se registran a nivel federal en el Registro de Aeronaves de la FAA, y el proceso de búsqueda y depuración es distinto del que la mayoría de los compradores conoce por los bienes raíces u otras compras de activos. Un corredor puede encontrar la aeronave y facilitar la negociación, pero no puede asesorarle sobre los términos legales del contrato de compra. Un abogado puede revisar el contrato y coordinar la búsqueda de título, el depósito en garantía y el registro ante la FAA.
El Registro de Aeronaves de la FAA registra el historial de propiedad, los contratos de garantía, los gravámenes y otras cargas inscritas contra una aeronave. Una búsqueda de título le dice quién tiene derechos legales sobre la aeronave. Detectar esos problemas antes del cierre es imprescindible.
Las transacciones de aeronaves implican que cambien de manos fondos importantes antes de la entrega. El depósito en garantía protege al comprador al retener esos fondos en manos de un tercero neutral hasta que se confirme que el título está limpio, la inspección previa a la compra esté terminada y sea aceptable, y el vendedor esté listo para entregar. El comprador no paga antes de saber qué recibe, y el vendedor no entrega antes de que se confirmen los fondos y los papeles estén en orden.
Una inspección previa a la compra es una inspección de aeronavegabilidad que realiza un mecánico A&P con licencia antes de que el comprador se comprometa a cerrar. La inspección detecta mantenimiento diferido, directivas de aeronavegabilidad que no se han cumplido, un historial de daños no divulgado y cualquier otro problema que el comprador deba conocer antes de tomar posesión. El contrato de compra debe dar al comprador el derecho a realizar la inspección y a negociar o retirarse según los resultados.
En el cierre, el vendedor firma una factura de venta que transfiere la propiedad al comprador y, a continuación, presentamos una solicitud de registro de la aeronave ante el Registro de Aeronaves de la FAA en Oklahoma City. La FAA emite un registro temporal rosado que permite volar la aeronave mientras se tramita el certificado permanente. Nos encargamos de preparar la factura de venta y de la presentación ante la FAA como parte del cierre, de modo que la propiedad del comprador quede registrada ante la FAA antes de que se liberen los fondos del depósito en garantía.
Sí; una compra financiada añade un prestamista a la transacción, y la mayoría de los prestamistas de aviación exigen que el contrato de garantía se inscriba ante la FAA como condición del financiamiento. Coordinamos con los abogados del prestamista el contrato de garantía y hacemos las presentaciones en el cierre en el orden correcto, para que el interés de garantía del prestamista quede documentado y la solicitud de registro del comprador se presente sin demora.
