Defesa em DUI para condutores profissionais

As regras federais proíbem um condutor de se apresentar ou manter em serviço em funções sensíveis para a segurança com uma concentração de álcool de 0.04 ou mais, e proíbem as entidades patronais de o permitir (49 C.F.R. § 382.201). Conduzir um veículo motorizado comercial com 0.04 ou mais é também uma infração que dá lugar a inibição nos termos do 49 C.F.R. § 383.51.

Ambos os estados incluem o mesmo limite na sua própria lei. Em Rhode Island, conduzir um veículo comercial com 0.04 ou mais é DUI nos termos das R.I. Gen. Laws § 31-10.3-31(a), com as multas e penas do § 31-27-2. Em Massachusetts, um resultado de 0.04 ou mais num veículo comercial leva à inibição da CDL nos termos das M.G.L. c. 90F §§ 9 e 11.

Qualquer quantidade detetável de álcool ao conduzir um veículo comercial implica 24 horas fora de serviço nos termos do 49 C.F.R. § 392.5, das R.I. Gen. Laws § 31-10.3-31(b) e (h) e das M.G.L. c. 90F § 10.

Estes períodos vêm do 49 C.F.R. § 383.51, e ambos os estados os aplicam.

A regra federal aplica-se aos titulares de CDL condenados num veículo comercial ou num não comercial. Um DUI ou uma recusa no seu carro particular ou pick-up implica a mesma inibição de um ano, e um segundo implica a vitalícia. Massachusetts di-lo expressamente no c. 90F § 9, e Rhode Island adota a tabela federal no § 31-10.3-31(n).

Ambos os estados exigem também que o titular de uma CDL notifique por escrito a entidade patronal no prazo de 30 dias após uma condenação de trânsito que não seja de estacionamento, e que comunique uma suspensão ou inibição até ao fim do dia útil seguinte.

A lei federal proíbe os estados de mascararem a condenação de um titular de CDL, de diferirem a decisão ou de usarem um programa de desvio que mantenha uma condenação de trânsito, em qualquer tipo de veículo, fora do registo nacional de condutores (49 C.F.R. § 384.226). "Condenação" tem uma definição ampla e inclui uma declaração de nolo contendere aceite pelo tribunal e o pagamento de uma multa ou de custas judiciais.

Em Massachusetts, um OUI só pode ser suspenso sem declaração de culpa através de uma decisão nos termos do § 24D. Em Tirado v. Board of Appeal, 472 Mass. 333 (2015), o Supremo Tribunal Judicial decidiu que uma admissão de factos suficientes seguida de uma suspensão sem declaração de culpa é uma condenação para efeitos da lei da CDL, o c. 90F. Assim, uma decisão 24D que limita a suspensão da carta normal implica em regra, na mesma, a inibição da CDL. O RMV está também proibido de mascarar condenações de CDL pelo c. 90F § 13.

Rhode Island di-lo diretamente. As R.I. Gen. Laws § 31-10.3-37 proíbem o Tribunal Distrital e o Tribunal de Trânsito de usarem um arquivamento (filing) nos termos do § 12-10-12, uma declaração de nolo com regime de prova nos termos do § 12-18-3 ou qualquer outro programa para manter a condenação de um condutor com CDL fora do registo de condução.

A Lei Uniforme da Carta de Condução Profissional de Rhode Island, capítulo 31-10.3, exige uma suspensão de pelo menos um ano por um primeiro DUI em veículo comercial, uma infração de 0.04 ou uma recusa; de pelo menos três anos se transportar matérias perigosas sinalizadas; e uma cassação vitalícia por uma segunda, que pode ser reduzida por regulamento para não menos de 10 anos.

A lei de Massachusetts, M.G.L. c. 90F, inibe um condutor por pelo menos um ano por um primeiro OUI em qualquer veículo, uma infração de 0.04 ou uma recusa; por três anos com matérias perigosas sinalizadas; e para toda a vida depois de duas. Num veículo comercial, o relatório ajuramentado de um agente sobre uma recusa ou um resultado de 0.04 leva o RMV a inibi-lo, e a audiência sobre isso limita-se à causa provável e a saber se recusou.

Fale com um advogado antes de fazer qualquer declaração, admissão ou acordo, incluindo uma decisão 24D ou um arquivamento (filing), porque o resultado para a CDL pode ser muito diferente do resultado para a sua carta normal. Analisamos a interceção, os testes e se as regras do veículo e da carta se lhe aplicam, e planeamos o caso em função do seu trabalho.