Lezon pesoal na Rhode Island
Advogadu pa asidenti di pion i bisikleta na Rhode Island
Un reklamason pa lezon di pion o di siklista na Rhode Island ta izamina responsabilidadi di kondutor, siguru disponível i provas di lezon. Prosesus di lezon pesoal jeralmenti debe kumesa dentu di tris anu dipos di direitu nase (accrual) dibaxu di R.I. Gen. Laws § 9-1-14(b). DiLibero & Associates ta rivi kes reklamason a partir di Providence, inkluindu apólisi di kondutor i kobertura di kaza ki pode aplika.
Kenha ki é responsável ora ki un karu da un pion o un siklista
Responsabilidadi ta dipende di lokal di travesia, kontrolus di tránsitu i muvimentus di kada pesoa. Dibaxu di R.I. Gen. Laws § 31-18-3(a), un kondutor debe da pasaji, na sirkunstánsias spesifikadu, a un pion na pasadera ora ki ka ten sinal o sinal ka sta ta funsiona. Rejista lokal izatu antis di aplika un régra jeral di diretu di pasajen.
Responsabilidadi ta kumesa ku régra di diretu di pasajen na lugar izatu undi ki bu fika atropeladu. Na Rhode Island, ora ki ka ten sinal di tránsitu o kel ki ten ka sta ta funsiona, un kondutor debe da pasaji a un pion ki sta ta trevesa na un pasadera. Dever ta aplika ora ki pion sta na metadi di strada di kondutor, o ora ki e sta ta aprosima tantu pertu di otu metadi ki e sta na perigu. Kondutor debe diminui velosidadi o para si é kel-li ki ta mestedu pa da pasaji. R.I. Gen. Laws § 31-18-3(a).
Mésmu sekson ta poi un dever na pion. Nenhun pion ka pode sai di repenti di un pasejo o di otu lugar siguru i anda o kori pa frenti di un veíkulu ki sta tantu pertu ki kondutor ka pode da pasaji. § 31-18-3(a). Un kondutor ki ta viola régra di pasadera pa sigundu vês ta enfrenta un multa obrigatóriu di $100 alén di multa padron. § 31-18-3(b).
Fora di pasadera, régra ta inverti. Un pion ki ta trevesa un strada na kualker pontu ki ka é un pasadera markadu, o un pasadera ka markadu na un krusamentu, debe da pasaji a tudu veíkulu na strada. § 31-18-5. Kel régra ka ta kaba ku kazu, sima sekson siginti ta splika.
Bisikletas ta governadu pa chapter 19 di title 31. Un violason di kel kapítulu ta disididu administrativamenti komu un asuntu sivil di tránsitu dibaxu di chapter 41.1, ka komu un akuzason kriminal. § 31-19-1. Un multa pa siklista o pa kondutor é un prova ki sigurador ta uza, ma reklamason sivil ta disididu ku baze na fatus kompletu.
Na Massachusetts, régra di pasadera é paresidu. Ora ki ka ten sinal o kel ki ten ka sta ta funsiona, un kondutor debe da pasaji a un pion na un pasadera markadu na metadi di strada di kondutor. Mésmu dever ta aplika ora ki pion ta ben di otu metadi i e txiga a 10 pé (feet) di metadi di kondutor. Nenhun kondutor ka pode pasa un veíkulu ki para na un pasadera markadu pa dexa un pion trevesa. Un violason ta leba un multa ti $200, i polísia debe investiga sénpri ki un pion fika lezadu pa un veíkulu motorizadu na un pasadera markadu. M.G.L. c. 89, § 11.
Siklistas na Massachusetts pode uza tudu strada públiku, sálvu autostradas di stadu ku asesu limitadu o ezpresu undi ki plakas ta proibi bisikleta, i es debe sigi leis di tránsitu. Siklistas ku 16 anu o ménus debe uza kapaseti. Un violason di kapaseti ka pode ser uzadu komu prova di neglijénsia kontributivu na un kazu sivil. Un siklista debe kumunika a polísia lokal kualker asidenti ku lezon, o ku danu na propriedadi di más di $100. M.G.L. c. 85, § 11B.
Reklamasons di asidenti di bisikleta na Rhode Island
Siklistas na Rhode Island jeralmenti ten mésmu direitus i deveris di tránsitu ki otus kondutor di veíkulu, sujeitu a exesons spesífiku pa bisikleta. R.I. Gen. Laws § 31-19-3 ta permiti tanbe anda na berma, sálvu na autostradas ki ta proibi bisikleta. Kapítulu di bisikleta ta fazi di violasons asuntus administrativu dibaxu di R.I. Gen. Laws § 31-19-1. Rejista undi ki bu sa ta anda, markason di faxa i kada muvimentu di veíkulu antis di kolizon.
Rhode Island ta uza un régra di distánsia siguru pa ultrapasajen dibaxu di R.I. Gen. Laws § 31-15-18. Ora ki se dispozison di ultrapasajen ta aplika, kondutor debe dexa spasu sufisienti pa evita kontaktu si siklista kai na faxa di tránsitu. Lei ten exesons, inkluindu un faxa separadu djuntu di un faxa di bisikleta designadu, ultrapasa a 15 mph o ménus, i ultrapasa pa direita enkuantu siklista ta vira pa skerda. Lei ka ta spesifika un mínimu di tris pé (three-foot). Fotografias di largura di faxa i pozison di veíkulu pode djuda avalia un ultrapasajen pertu.
Kondutoris i pasajerus di bisikleta ku 15 anu o ménus debe uza un kapaseti bon ajustadu i prendedu na stradas públiku i na otus lokal públiku na lista di R.I. Gen. Laws § 31-19-2.1. Kapaseti debe kunpri padrons di seguransa ki sta indikadu. Kel sekson ta fla tanbe ma ka uza kapaseti ka é neglijénsia konparativu i e ka pode ser admitidu na un julgamentu sivil. Prezerva kapaseti i bisikleta pa inspeson, mésmu si es ta parse ma inda pode ser uzadu.
Nos ofisina na Providence ta rivi rejistus di lezon di bisikleta djuntu ku versaun di kondutor, fotografias i siguru disponível. Kumesa ku perkursu i pontu di inpaktu. Dipos rivi prosésu di reklamason di lezon pesoal na Rhode Island i diskuson sobri kobertura li baxu.
I si kondutor ta fla ma kulpa éra di meu
Un akuzason ka é un disizon. Sigurador di kondutor txeu vês ta fla ma pion sai pa strada, o ma siklista dizvia, antis ki ningen odja provas. Diskrebe fatus ku franku, inkluindu kualker kuza ki pode ser kontestadu, pa konsedju reflete situason kompletu.
Rhode Island ta uza neglijénsia konparativu puru. Fatu ki bu pode ka tinha ta uza kuidadu dividu ka ta impidi rekuperason. En vez di kel-li, kel ki ta julga fatus ta redusi bu danus na proporson di parti di neglijénsia ki ta atribuidu a bo. R.I. Gen. Laws § 9-20-4. Un pion konsideradu en parti kulpadu pamodi e trevesa na meiu di kuarteron inda pode rekupera parti ki ta fika. Le más na nos gia sobri kulpa partilhadu na un reklamason di asidenti di karu na Rhode Island.
Massachusetts ta uza neglijénsia konparativu modifikadu. Bu ta fika inpididu di rekupera só si bu neglijénsia éra más grandi di ki neglijénsia kombinadu di tudu kenha ki bu sta ta prosesa. Si nau, bu danus ta redusidu na proporson di bu parti. Ta prezumidu ma bu staba ta uza kuidadu dividu. Bu violason di un lei di tránsitu é prova di neglijénsia, ma el so e ka ta impidi rekuperason. M.G.L. c. 231, § 85.
Siguradoris ta lebanta argumentus previzível kontra pion i siklista: trevesa fora di pasadera, ropa sukuru, sen luz, anda kontra tránsitu. Respostas ta dipende di velosidadi, atenson i linhas di vizon di kondutor, i di kuantu lonji pion staba ora ki un kondutor kuidadozu tinha odja-l. Provas diskritu li baxu ta rezolve kes pergunta.
Siguru ki pode paga un reklamason di pion o di bisikleta
Un lezon di pion o di bisikleta pode lebanta perguntas sobri apólisi di responsabilidadi di kondutor, kobertura pa kondutor sen siguru o ku siguru insufisienti, pagamentus médiku i otus benefísiu disponível. R.I. Gen. Laws §§ 27-7-2.1 i 27-7-2.5 ta governa kestons inportanti di kobertura na Rhode Island. Sta fora di bu própi veíkulu ka ta kaba ku rivizon di apólisi.
| Apólisi | Kuzé ki e pode paga | Kuzé ki bu debe sabe |
|---|---|---|
| Apólisi di responsabilidadi di karu di kondutor | Bu lezons i perdas kauzadu pa neglijénsia di kondutor | Fonti prinsipal. Mínimu na Rhode Island é $25,000 pa lezon di un pesoa i $50,000 pa asidenti. R.I. Gen. Laws § 31-47-2(13)(i)(A). Txeu kondutor ten só mínimu. |
| Bu própi apólisi di karu (UM/UIM) | Perdas ki apólisi di kondutor ka pode kubri pamodi kondutor ka tinha siguru, tinha siguru insufisienti o fuji (hit-and-run) | Tudu apólisi di Rhode Island debe inklui es kobertura na un valor igual a bu límitis di lezon kurporal, sálvu si bu redusi-l pur skritu. § 27-7-2.1(a). Términus di apólisi é ki ta difini kenha ki ta konta komu pesoa sigurádu, pur isu traze apólisi kompletu. |
| Apólisi di karu di un mebru di kaza | Kobertura UM/UIM pa un parenti ki ta mora na kaza, si apólisi ta stendi a bo | Traze tudu apólisi di karu di kaza, inkluindu pájinas di deklarason i endosus. |
| Siguru di saúdi i otus benefísiu | Kontas médiku enkuantu reklamason di lezon sta pendenti | Planu di saúdi pode pidi reenbolsu di kualker rekuperason. Guarda tudu karta di benefísiu. |
Lei di Rhode Island sobri kondutor sen siguru ta kubri veíkulus ki fuji (hit-and-run) i kondutoris ku siguru insufisienti alén di kes ki ka ten siguru. § 27-7-2.1(a) i (g). Bu ka mesti prosesa kondutor kulpadu purmeru antis di reklama dibaxu di bu própi apólisi. § 27-7-2.1(h).
Pa stacking (akumulason di kobertura) i régra di kitason (release), odja reklamasons di kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti na Rhode Island. Pa un lista di rejistus, le ki apólisis ki bu debe rivi dipos di un lezon di pion o di bisikleta na Rhode Island.
Na Massachusetts, personal injury protection (PIP, proteson pa lezon pesoal) na apólisi di kondutor ta paga un pion atropeladu pa kel veíkulu. Definison di pion na lei ta inklui un pesoa ki sta ta anda di bisikleta. PIP ta paga pelu ménus $8,000 pa dispezas médiku i salárius perdedu, sen inporta kulpa. Si bu ten siguru di saúdi, PIP ka ta paga más di $2,000 di dispezas médiku ki bu planu di saúdi ta kubri. M.G.L. c. 90, § 34A.
Konpara régras jeral ku nos buskador di kobertura di siguru pa asidenti na Rhode Island, dipos diskuti datas i dokumentus di apólisi ku advogadu.
Sobri ki siguru ki bu debe pergunta?
Es buskador ta identifika apólisis di siguru i rejistus pa pergunta dipos di un insidenti na Rhode Island, Massachusetts o Connecticut. E ta uza leis di siguru di veíkulu motorizadu di kada stadu, inkluindu sekson 27-7-2.1 di Rhode Island i sekson 38a-336 di Connecticut. Un lokal, el so, ka ta determina kobertura: palavras di apólisi, statutu di sigurádu, opsons i sirkunstánsias inda ta mesti rivizon.
Bu respostas ta fika na es navegador. Es feramentas ka ta manda respostas pa firma.
Kontrolus interativu ka sta disponível. Régras kompletu i fontis ta kontinua li baxu.
Mostra tabela kompletu
Es buskador ta identifika apólisis di siguru i rejistus pa pergunta dipos di un insidenti na Rhode Island, Massachusetts o Connecticut. E ta uza leis di siguru di veíkulu motorizadu di kada stadu, inkluindu sekson 27-7-2.1 di Rhode Island i sekson 38a-336 di Connecticut. Un lokal, el so, ka ta determina kobertura: palavras di apólisi, statutu di sigurádu, opsons i sirkunstánsias inda ta mesti rivizon.
| Situason | Apólisi di responsabilidadi di kondutor responsável | Kobertura pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti | Siguru di rideshare i statutu di aplikativu | Kobertura di pagamentus médiku | Kobertura di responsabilidadi di donu di kaza, di inkilinu o di otu propriedadi | Kobertura di saúdi i perguntas sobri reenbolsu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Asidenti di karu o kamion komu kondutor | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Asidenti di karu o kamion komu pasajeru | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Asidenti di mota | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Asidenti di rideshare | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Atropeladu pa un veíkulu ora ki bu sa ta anda a pé o di bisikleta | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Hit and run (kondutor fuji) | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Mordedura di katxor | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri |
| Kedadu na propriedadi di algen | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri |
| Situason | Apólisi di responsabilidadi di kondutor responsável | Kobertura pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti | Siguru di rideshare i statutu di aplikativu | PIP di Massachusetts | Límiti di responsabilidadi sivil (tort threshold) pa veíkulu motorizadu na Massachusetts | Kobertura di responsabilidadi di donu di kaza, di inkilinu o di otu propriedadi | Kobertura di saúdi i perguntas sobri reenbolsu | Kobertura di mota ta mesti un rivizon individual di apólisi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asidenti di karu o kamion komu kondutor | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason |
| Asidenti di karu o kamion komu pasajeru | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason |
| Asidenti di mota | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri |
| Asidenti di rideshare | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason |
| Atropeladu pa un veíkulu ora ki bu sa ta anda a pé o di bisikleta | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason |
| Hit and run (kondutor fuji) | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason |
| Mordedura di katxor | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason |
| Kedadu na propriedadi di algen | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason |
| Situason | Kobertura di responsabilidadi di donu di kaza, di inkilinu o di otu propriedadi | Kobertura di saúdi i perguntas sobri reenbolsu | Apólisi di responsabilidadi di kondutor responsável | Kobertura pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti | Siguru di rideshare i statutu di aplikativu | Kobertura opsional di pagamentus médiku |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Asidenti di karu o kamion komu kondutor | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Asidenti di karu o kamion komu pasajeru | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Asidenti di mota | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Asidenti di rideshare | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri |
| Atropeladu pa un veíkulu ora ki bu sa ta anda a pé o di bisikleta | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Hit and run (kondutor fuji) | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Pergunta sobri |
| Mordedura di katxor | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason |
| Kedadu na propriedadi di algen | Pergunta sobri | Pergunta sobri | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason | Ka sta na lista pa es situason |
- Apólisi di responsabilidadi di kondutor responsável: Pergunta sobri kobertura di responsabilidadi di kondutor kulpadu. Es sekson ta difini apólisis di responsabilidadi di veíkulu motorizadu di Rhode Island i se rekizitus legal di kobertura mínimu. R.I. Gen. Laws § 31-47-2
- Kobertura pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti: Pergunta sobri kobertura aplikável pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti pa un kondutor sen siguru, un kondutor ki fuji o siguru di responsabilidadi insufisienti. Selesons di kobertura, statutu di sigurádu i términus di apólisi ta mesti rivizon. R.I. Gen. Laws § 27-7-2.1
- Siguru di rideshare i statutu di aplikativu: Pidi apólisis di kondutor i di konpanhia i rejistus di statutu di aplikativu. Rhode Island ta izeji kobertura prinsipal diferenti enkuantu kondutor sta liga i ta spera i enkuantu e sta ta fazi un viajen markadu; lei ta trata tanbe di kobertura pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti. R.I. Gen. Laws § 39-14.2-14
- Apólisi di responsabilidadi di kondutor responsável: Pergunta sobri apólisi di responsabilidadi di kondutor responsável i koberturas obrigatóriu i opsional relevanti. Lei ta difini apólisi; statutu di sigurádu i ezkluzons ta mesti rivizon. Mass. Gen. Laws c. 90, § 34A
- Kobertura pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti: Pergunta sobri kobertura aplikável pa kondutor sen siguru pa un kondutor sen siguru o ki fuji i kualker kobertura ku siguru insufisienti ki foi skodjedu. Lei ten limitasons di seleson di apólisi i di kobertura ki ta difere di Rhode Island. Mass. Gen. Laws c. 175, § 113L
- Siguru di rideshare i statutu di aplikativu: Pidi apólisis di kondutor i di konpanhia i rejistus di statutu di aplikativu. Massachusetts ta distingi spera un pididu di un viajen markadu, ta trata di PIP i di kobertura pa kondutor sen siguru, i ta permiti ezkluzons spesifikadu na apólisi pesoal. Mass. Gen. Laws c. 175, § 228
- Kobertura di pagamentus médiku: Pergunta sobri kobertura di pagamentus médiku pa pesoas lezadu sen inporta kulpa. Sigurádu nomeadu pode rijeita-l pur skritu, i lei ta trata di efeitu di un rijeison anterior na apólisis dipos. R.I. Gen. Laws § 27-7-2.5
- PIP di Massachusetts: Pergunta si personal injury protection di Massachusetts ta aplika a veíkulu, okupantis o a un pion, inkluindu un siklista. Dispezas kubertu, statutu di sigurádu i kordenason ku otus benefísiu ta mesti rivizon. Mass. Gen. Laws c. 90, § 34A Mass. Gen. Laws c. 90, § 34M
- Límiti di responsabilidadi sivil (tort threshold) pa veíkulu motorizadu na Massachusetts: Massachusetts ta limita rekuperason sivil pa dor i sufrimentu na kazus di veíkulu motorizadu sálvu si límiti legal di dispezas o un exeson di lezon na lista é atinjidu. Pidi un advogadu pa rivi lei i fatus; es feramenta ka ta toma nenhun disizon di elijibilidadi. Mass. Gen. Laws c. 231, § 6D
- Kobertura di responsabilidadi di donu di kaza, di inkilinu o di otu propriedadi: Pergunta si donu o kel ki ta guarda animal ten kobertura di responsabilidadi di donu di kaza, di inkilinu, komersial o otu, i si insidenti sta dentu di se términus.
- Kobertura di saúdi i perguntas sobri reenbolsu: Pergunta bu planu di saúdi kuzé ki e ta paga i si e pode pidi reenbolsu di un rekuperason.
- Kobertura di mota ta mesti un rivizon individual di apólisi: Pidi sigurador o un advogadu pa rivi kobertura médiku di mota i elijibilidadi pa PIP en vez di asumi ma PIP ordinariu di okupanti ta aplika. Mass. Gen. Laws c. 90, § 34A
- Apólisi di responsabilidadi di kondutor responsável: Pergunta sobri apólisi di responsabilidadi di kondutor responsável. Sekson 38a-335 ta diskrebe rekizitus di kobertura di apólisi di responsabilidadi aplikável i ta referi dispozisons di responsabilidadi finanseru di sekson 14-112; términus di apólisi i statutu di sigurádu ta mesti rivizon. Conn. Gen. Stat. § 38a-335 Conn. Gen. Stat. § 14-112
- Kobertura pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti: Pergunta sobri kobertura aplikável di Connecticut pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti pa un kondutor sen siguru, un kondutor ki fuji o siguru di responsabilidadi insufisienti. Selesons di kobertura, statutu di sigurádu i kondisons legal ta mesti rivizon. Conn. Gen. Stat. § 38a-336
- Siguru di rideshare i statutu di aplikativu: Pidi apólisis di kondutor i di konpanhia i rejistus di statutu di aplikativu. Connecticut ta distingi tenpu ki kondutor sta liga i disponível pa pididus di un viajen markadu i ta indika rekizitus di siguru pa kes períudu. Conn. Gen. Stat. § 13b-120
- Kobertura opsional di pagamentus médiku: Pergunta si kobertura opsional di pagamentus médiku foi kompradu i si apólisi ta kubri insidenti. Nenhun direitu legal ka sta indikadu li.
Dokumentus pa pidi
- Asidenti di karu o kamion komu kondutor: Pájinas di deklarason, apólisis kompletu, endosus i kualker rikuza di kobertura asinadu.; Relatóriu di asidenti di polísia i kualker númeru di insidenti.; Nomi di tudu sigurador, númeru di reklamason i kontaktu di ajustador.
- Asidenti di karu o kamion komu pasajeru: Pájinas di deklarason, apólisis kompletu, endosus i kualker rikuza di kobertura asinadu.; Relatóriu di asidenti di polísia i kualker númeru di insidenti.; Nomi di tudu sigurador, númeru di reklamason i kontaktu di ajustador.
- Asidenti di mota: Pájinas di deklarason, apólisis kompletu, endosus i kualker rikuza di kobertura asinadu.; Relatóriu di asidenti di polísia i kualker númeru di insidenti.; Nomi di tudu sigurador, númeru di reklamason i kontaktu di ajustador.
- Asidenti di rideshare: Pájinas di deklarason, apólisis kompletu, endosus i kualker rikuza di kobertura asinadu.; Relatóriu di asidenti di polísia i kualker númeru di insidenti.; Nomi di tudu sigurador, númeru di reklamason i kontaktu di ajustador.; Rejistu di viajen i rejistus di statutu di aplikativu na ora di asidenti.
- Atropeladu pa un veíkulu ora ki bu sa ta anda a pé o di bisikleta: Pájinas di deklarason, apólisis kompletu, endosus i kualker rikuza di kobertura asinadu.; Relatóriu di asidenti di polísia i kualker númeru di insidenti.; Nomi di tudu sigurador, númeru di reklamason i kontaktu di ajustador.
- Hit and run (kondutor fuji): Pájinas di deklarason, apólisis kompletu, endosus i kualker rikuza di kobertura asinadu.; Relatóriu di asidenti di polísia i kualker númeru di insidenti.; Nomi di tudu sigurador, númeru di reklamason i kontaktu di ajustador.
- Mordedura di katxor: Pájinas di deklarason, apólisis kompletu, endosus i kualker rikuza di kobertura asinadu.; Kontaktu di donu o di kel ki ta guarda animal, relatóriu di insidenti i apólisi di responsabilidadi relevanti.; Nomi di tudu sigurador, númeru di reklamason i kontaktu di ajustador.
- Kedadu na propriedadi di algen: Pájinas di deklarason, apólisis kompletu, endosus i kualker rikuza di kobertura asinadu.; Relatóriu di insidenti na propriedadi, kontaktu di donu o di jestor i apólisi di responsabilidadi relevanti.; Nomi di tudu sigurador, númeru di reklamason i kontaktu di ajustador.
- Pergunta kal apólisis ki ta aplika a bo i a bu kaza. Lokal di asidenti, el so, ka ta disidi kal stadu ki emiti apólisi.
- Un pergunta pa fazi sobri apólisi; nenhun direitu legal ka sta indikadu.
- Aplikativu staba dizligadu. Pergunta sobri apólisi ordinariu di veíkulu; ka bu asumi ma nível di rideshare pa kondutor ligadu ta aplika.
- Aplikativu staba ligadu i ta spera. Pergunta sobri kobertura legal pa períudu di spera i apólisis ki ta da-l.
- Un pididu foi aseitadu. Pidi konpanhia rejistus di viajen i di aplikativu pa stabelese si períudu di viajen markadu ta aplika.
- Un pasajeru staba na karu. Pidi kobertura di viajen markadu i rejistus di viajen.
- Stabelese purmeru statutu di aplikativu, pidindu rejistus di viajen i di statutu di aplikativu; ka bu asumi un nível di kobertura.
- Aplikativu staba dizligadu. Pergunta sobri apólisi ordinariu di veíkulu; ka bu asumi ma nível di rideshare pa kondutor ligadu ta aplika.
- Aplikativu staba ligadu i ta spera. Pergunta sobri kobertura legal pa períudu di spera i apólisis ki ta da-l.
- Un pididu foi aseitadu. Pidi konpanhia rejistus di viajen i di aplikativu pa stabelese si períudu di viajen markadu ta aplika.
- Un pasajeru staba na karu. Pidi kobertura di viajen markadu i rejistus di viajen.
- Stabelese purmeru statutu di aplikativu, pidindu rejistus di viajen i di statutu di aplikativu; ka bu asumi un nível di kobertura.
- Aplikativu staba dizligadu. Pergunta sobri apólisi ordinariu di veíkulu; ka bu asumi ma nível di rideshare pa kondutor ligadu ta aplika.
- Aplikativu staba ligadu i ta spera. Pergunta sobri kobertura legal pa períudu di spera i apólisis ki ta da-l.
- Un pididu foi aseitadu. Pidi konpanhia rejistus di viajen i di aplikativu pa stabelese si períudu di viajen markadu ta aplika.
- Un pasajeru staba na karu. Pidi kobertura di viajen markadu i rejistus di viajen.
- Stabelese purmeru statutu di aplikativu, pidindu rejistus di viajen i di statutu di aplikativu; ka bu asumi un nível di kobertura.
- Informason jeral bazeadu na testu di lei, ka é konsedju legal. Bu prazu ta dipende di fatus ki nu ta mesti rivi.
- Fala ku un advogadu di lezon sobri bu datas i perguntas di siguru.
- Purmeru konsulta é di grasa.
Informason jeral bazeadu na testu di lei, ka é konsedju legal.
Provas ki ta disidi kazu
Pasaderas, sinais di tránsitu, dizenhu di strada, iluminason i vizibilidadi pode bira sentral na un reklamason di pion o di bisikleta. Rejista undi ki kada pesoa sa ta muve i kuzé ki kontise mésmu antis di inpaktu. Prezerva fotografias orijinal, informason di tistimunhas i fontis posível di vídeu, identifikandu fotografias tiradu dipos komu rejistus dipos di lokal.
- Travesia o perkursu: pasadera, sinal i parti di krusamentu ki bu uza, o faxa o berma undi ki bu sa ta anda, i iluminason i linhas di vizon na kel ora.
- Muvimentus di veíkulu: vira, ultrapasa, un porta ki abri, un karu stasionadu ki sai, i velosidadi di kondutor.
- Tistimunhas i se kontaktus, djuntadu antis di es sai di lokal, sénpri ki posível.
- Kámaras di negósius pertu, kámaras di kanpainha i kámaras di painel di veíkulu. Gravasons txeu vês ta apagadu dentu di poku dia, pur isu fla-nu lógu sobri fontis posível di vídeu.
- Dokumentason di polísia, inkluindu númeru di relatóriu i nomi di ajentis ki atendi.
- Bisikleta, kapaseti, ropa i kualker otu ekipamentu danifikadu, prezervadu na stadu dipos di asidenti sénpri ki prátiku.
Fazi lista di ekipamentu danifikadu separadu di tratamentu médiku i di trabadju perdedu. Si kondutor ka foi identifikadu, traze relatóriu disponível i detalhis di tistimunhas pa rivizon di rejistus di hit-and-run.
Kuidadu médiku i pasus di rejistu na purmerus simana
Buska atendimentu médiku i prezerva rejistus di tratamentu, di asidenti i di siguru dipos di un kolizon di pion o di bisikleta. § 31-26-3 di Rhode Island ta trata di deveris di identifikason i di asisténsia di kondutor, enkuantu § 31-26-6 ta trata di komunikason. Kes dever ka ta sustitui nesesidadi di pesoa lezadu di kuidadu, dokumentason i un rivizon individual di reklamason.
- Fazi izami na dia di asidenti, mésmu si bu sai a pé. Lezons na un pesoa fora di un veíkulu pode parse dipos, i purmeru rejistu ta sirbi di baze pa reklamason.
- Sigi planu di tratamentu i ka bu falta nenhun konsulta. Siguradoris ta uza buraku na tratamentu pa argumenta ma lezon éra lebi o ma e ka tinha ligason.
- Konfirma informason di kondutor. Un kondutor na Rhode Island ki sta na un asidenti ki ta lezona algen debe da se nomi, enderesu i númeru di rejistu di veíkulu i mostra se karta di kondúson. Kondutor debe tanbe da asisténsia razoável i avisa polísia imediatamenti. R.I. Gen. Laws § 31-26-3(a).
- Sabe dever di komunikason di kondutor. Un kondutor debe manda un relatóriu pur skritu pa Division of Motor Vehicles (DMV) dentu di 21 dia ora ki un asidenti lezona kualker pesoa o kauza danu na propriedadi di más di $1,000. § 31-26-6.
- Ka bu da un deklarason gravadu nen ka bu asina un kitason (release) pa sigurador di kondutor antis di obten konsedju.
Nu ta dokumenta stória médiku, kursu di tratamentu, restrisons, dispezas i rendimentu perdedu ki pode ser atribuidu a kolizon. Investigason di responsabilidadi i prova di lezon debe dizenvolve djuntu.
Kuzé ki ta kontise dipos na un reklamason di pion o di bisikleta
Purmeru pasu é un verifikason di konflitus i un rivizon di fatus di asidenti, apólisis i rejistus disponível. Advogadu ta identifika siguradoris ki pode aplika i nesesidadis urjenti di prezervason, inkluindu vídeu i dadus di veíkulu. Investigason di responsabilidadi i dokumentason di lezon ta dizenvolve djuntu antis di disizons sobri konversas ku sigurador o sobri un prosesu sivil.
Enkuantu bu sta ta trata, nu ta djunta dosiê di polísia, deklarasons di tistimunhas, fotografias i rejistus médiku. Ora ki tratamentu txiga un pontu stável, nu ta aprezenta un pididu (demand) pa sigurador di responsabilidadi i, ondi ki ta aplika, pa bu própi sigurador di UM o UIM.
Si ka ten un rezoluson justu, reklamason ta postu na tribunal. Na Rhode Island, District Court ta julga kazus sivil ti $5,000, pur isu maioria di reklamason di lezon ta postu na Superior Court (tribunal superior). R.I. Gen. Laws § 8-8-3(a)(1). Kazus di Providence County ta julgadu na Licht Judicial Complex na Benefit Street. Poi prosesu ka ta kaba ku negosiason.
Prazus na Rhode Island i Massachusetts
Rhode Island: un ason pa lezon na pesoa debe ser postu dentu di tris anu dipos ki direitu di ason nase. R.I. Gen. Laws § 9-1-14(b). Pa un asidenti, kel-li normalmenti ta signifika tris anu a partir di data ki bu fika atropeladu.
Massachusetts: asons di responsabilidadi sivil (tort), inkluindu reklamasons di lezon pesoal, debe ser postu dentu di tris anu dipos ki direitu di ason nase. M.G.L. c. 260, § 2A.
Tris anu ta parse txeu tenpu. Vídeu ta apagadu na poku dia, tistimunhas ta muda i siguradoris ta fitxa dosiês. Prazu útil é purmerus simana.
Konpara régras jeral ku nos Verifikador di prazu pa reklamason di lezon na Rhode Island, dipos diskuti datas i dokumentus di apólisi ku advogadu.
Verifika prazu jeral pa poi prosesu
Es verifikador ta splika prazus jeral pa poi prosesu i pa avizu diskritu na leis di stadu selesionadu, inkluindu sekson 9-1-14 di Rhode Island, chapter 260 section 2A di Massachusetts i sekson 52-584 di Connecticut. E ta distingi reklamasons di lezon, di morti i kontra guvernu. Datas ki bu poi ta ilustra só régra indikadu; deskoberta (discovery), exesons i kaminhu sertu di reklamason inda ta mesti rivizon individual.
Bu respostas ta fika na es navegador. Es feramentas ka ta manda respostas pa firma.
Kontrolus interativu ka sta disponível. Régras kompletu i fontis ta kontinua li baxu.
Mostra tabela kompletu
Es verifikador ta splika prazus jeral pa poi prosesu i pa avizu diskritu na leis di stadu selesionadu, inkluindu sekson 9-1-14 di Rhode Island, chapter 260 section 2A di Massachusetts i sekson 52-584 di Connecticut. E ta distingi reklamasons di lezon, di morti i kontra guvernu. Datas ki bu poi ta ilustra só régra indikadu; deskoberta (discovery), exesons i kaminhu sertu di reklamason inda ta mesti rivizon individual.
| Régra jeral | Lei ofisial |
|---|---|
| Asons di lezon pesoal jeralmenti debe kumesa dentu di tris anu dipos ki direitu di ason nase. Es ilustrason ta uza data di lezon; nasimentu di direitu i exesons ta mesti rivizon. | R.I. Gen. Laws § 9-1-14 |
| Asons di morti injustu (wrongful death) jeralmenti debe kumesa dentu di tris anu dipos di morti. Si atu injustu, neglijénsia o falta ka éra konxedu na ora di morti, lei ta konta tris anu a partir di deskoberta o di kantu ki dilijénsia razoável tinha debe leba a deskoberta. | R.I. Gen. Laws § 10-7-2 |
| Pa un lezon kauzadu pa un defeitu kubertu na un strada, kalsada o ponti, vila ki ten obrigason di manti-l debe risebe avizu di ora, lokal i kauza dentu di sesenta dia. Un advogadu debe konfirma si régras di defeitu i di avizu ta aplika. | R.I. Gen. Laws § 45-15-9 |
| Ason kubertu pa defeitu na strada debe kumesa dentu di tris anu dipos di lezon o danu. Obrigason di avizu i prosésu di aprezentason (presentment) é rekizitus separadu. | R.I. Gen. Laws § 45-15-9 |
| Aprezenta un rilatu detalhadu di reklamason i di modi ki e nase a konsedju di vila o di siadadi. Si tezoureru ka fazi satisfason justu i dividu dentu di kuarenta dia dipos di aprezentason, lei ta permiti un ason kontra tezoureru. | R.I. Gen. Laws § 45-15-5 |
| Rhode Island i se subdivizons pulítiku sta sujeitu a responsabilidadi sivil di manera diskritu na es sekson, sujeitu a prazu di prescrison na sekson 9-1-25 i a otus límiti di kapítulu. | R.I. Gen. Laws § 9-31-1 |
| Asons di responsabilidadi sivil kontra stadu o se subdivizons pulítiku jeralmenti debe kumesa dentu di tris anu dipos ki direitu nase. Reklamasons pa atu spesial (special act) i exesons legal ta mesti rivizon separadu. | R.I. Gen. Laws § 9-1-25 |
| Pa un pesoa ku ménus di dizoitu anu ora ki direitu di ason nase, prazu pode kumesa a konta na dizoitu aniversáriu; pidi un advogadu pa konfirma. Es feramenta ka ta kalkula un data nen e ka ta asumi ma es régra ta adia kualker rekizitu di avizu. | R.I. Gen. Laws § 9-1-19 |
| Sálvu dispozison kontráriu, asons di responsabilidadi sivil pa lezon pesoal jeralmenti debe kumesa dentu di tris anu dipos ki direitu di ason nase. Es ilustrason ta uza data di lezon; un advogadu debe konfirma nasimentu di direitu. | Mass. Gen. Laws c. 260, § 2A |
| Ason di morti injustu jeralmenti debe kumesa dentu di tris anu a partir di morti, o a partir di kantu ki ezekutor o administrador sabia o, ku dilijénsia razoável, debia sabe baze di fatu pa direitu di ason, sujeitu a otus prorogason legal. | Mass. Gen. Laws c. 229, § 2 |
| Un reklamason dibaxu di es kapítulu jeralmenti debe ser aprezentadu purmeru pur skritu a ofisial ezekutivu di entidadi públiku ki ta kontrata dentu di dós anu dipos ki direitu di ason nase. Lei ta spesifika otus destinatáriu i exesons; un advogadu debe konfirma destinatáriu sertu. | Mass. Gen. Laws c. 258, § 4 |
| Prosesu jeralmenti ta ben dipos di nigason final pur skritu mandadu pur koreiu sertifikadu o rejistadu. Falta di nigason pur skritu dentu di sais mes dipos di aprezentason ta konsideradu un nigason final. Lei ta trata tanbe di falta di arbitrajen final, akordu o konpromisu i di exesons spesifikadu. | Mass. Gen. Laws c. 258, § 4 |
| Kapítulu jeralmenti ta izeji un ason sivil dentu di tris anu dipos ki direitu di ason nase, ku exesons legal. Aprezentason i prazu di ason é rekizitus separadu. | Mass. Gen. Laws c. 258, § 4 |
| Dispozison di Massachusetts sobri inkapasidadi ta trata di un minor ora ki un direitu di poi ason ta nase pa purmeru vês. Se interason ku tipu di reklamason i ku rekizitus di avizu a guvernu ta mesti rivizon individual; nenhun data ka ta kalkuladu li. | Mass. Gen. Laws c. 260, § 7 |
| Pa lezon pa neglijénsia, imprudénsia o kondúta temerariu diskritu na es sekson, ason jeralmenti debe ser postu dentu di dós anu dipos ki lezon é sufridu o deskobridu pa purmeru vês, o dipos ki e debia ser deskobridu ku kuidadu razoável. Es feramenta ka ta determina kel data i e ka ta kalkula nenhun data pa es régra. | Conn. Gen. Stat. § 52-584 |
| Sekson ta fixa tanbe jeralmenti un prazu máximu di tris anu a partir di atu o omison ki ta reklamadu, sujeitu a se términus i exesons. Es prazu máximu ka ta sustitui régra di deskoberta más sedu. Un ilustrason ta uza só data separadu di atu o omison ki foi postu. | Conn. Gen. Stat. § 52-584 |
| Un ason di morti injustu na Connecticut jeralmenti debe ser postu dentu di dós anu a partir di morti. Un prazu máximu separadu ta konta a partir di atu o omison, i lei ten un exeson spesifikadu pa omisídiu. Kada rekizitu ta mesti rivizon. | Conn. Gen. Stat. § 52-555 |
| Lei di morti injustu jeralmenti ta fixa tanbe un prazu máximu di sinku anu a partir di atu o omison ki ta reklamadu, sujeitu a se exeson spesifikadu pa omisídiu. Es ilustrason ta uza só data separadu di atu o omison ki foi postu, nunka data di morti. | Conn. Gen. Stat. § 52-555 |
| Un reklamason pa strada o ponti difeituozu dibaxu di es sekson jeralmenti ta izeji avizu pur skritu dentu di noventa dia di lezon, ki ta diskrebe lezon, se kauza, i ora i lokal. Lei ta identifika un selectman o escrivon di vila, un escrivon di siadadi o di borough, o un sekretáriu o tezoureru di korporason komu destinatáriu. Responsabilidadi i exesons ta mesti rivizon. | Conn. Gen. Stat. § 13a-149 |
| Un ason pa strada o ponti difeituozu dibaxu di es sekson jeralmenti debe ser postu dentu di dós anu a partir di lezon. Avizu pur skritu é un rekizitu separadu i e ten se própi prazu más kurtu. | Conn. Gen. Stat. § 13a-149 |
| Pa un defeitu kubertu na un autostrada, ponti o pasejo mantidu pa stadu, es sekson jeralmenti ta izeji avizu pur skritu a Commissioner of Transportation dentu di noventa dia di lezon, inkluindu lezon i un diskrison jeral di se kauza, ora i lokal. Un advogadu debe konfirma responsabilidadi i avizu. | Conn. Gen. Stat. § 13a-144 |
| Un ason pa defeitu na autostrada di stadu dibaxu di es sekson jeralmenti debe ser postu dentu di dós anu a partir di lezon. Rekizitu separadu di avizu inda ta mesti rivizon. | Conn. Gen. Stat. § 13a-144 |
| Pa reklamasons governadu pa kapítulu di Claims Commissioner, lei jeralmenti ta izeji aprezentason dentu di un anu dipos ki direitu nase, uzandu se linguajen di lezon sufridu i di deskoberta. Exesons i kaminhu sertu di reklamason ta mesti rivizon. Es feramenta ka ta determina nasimentu di direitu nen e ka ta kalkula un data. | Conn. Gen. Stat. § 4-148 |
| Dispozison di Claims Commissioner jeralmenti ta limita tanbe aprezentason a tris anu a partir di atu o evéntu ki ta reklamadu, ku exesons spesifikadu i un prosésu di atu spesial. Nenhun data di atu o evéntu ka ta dedusidu li i nenhun data ka ta kalkuladu. | Conn. Gen. Stat. § 4-148 |
| Es feramenta ka ta kalkula nenhun data di Connecticut pa un pesoa lezadu ku ménus di dizoitu anu. Pidi un advogadu pa identifika reklamason aplikável, partis relevanti i kualker dispozison ligadu ku idadi; es feramenta ka ta asumi nenhun adiamentu di kualker prazu. | Conn. Gen. Stat. § 52-584 |
- Uza anu-mes-dia si bu navegador ta mostra un kanpu di testu. Pa un régra kontadu a partir di nasimentu di direitu (accrual), un data di lezon é só un ilustrason; un advogadu debe konfirma data di kumesu. Datas di deskoberta i di atu na Connecticut ka ta dedusidu.
- Prazu jeral pa es régra ta parse ma dja kaba. Ten exesons. Fala ku un advogadu antis di disidi kualker kuza.
- Un prazu jeral mostradu li ta kaba na ménus di 120 dia. Liga lógu pa diskuti datas.
- Es izemplu ta uza 28 di Fevereru pa un aniversáriu na 29 di Fevereru. Pidi un advogadu pa konfirma data izatu.
- Nenhun data ka ta kalkuladu ora ki pesoa lezadu tinha ménus di 18 anu. Ka bu asumi ma un régra ligadu ku idadi ta adia un avizu a guvernu o un reklamason diferenti.
- Es data é más di dés anu antis di oji. Kestons spesial di nasimentu di direitu i di exesons ta mesti rivizon individual.
- Opsional. Es-li é un data separadu; dexa-l en branku si e ka konxedu. Ka bu sustitui-l pa data di lezon o di morti.
- Kalkuladu a partir di data separadu di atu o omison ki foi postu. Data izatu di kumesu ta mesti rivizon.
- Kalkuladu a partir di data di lezon o di morti ki foi postu, sujeitu a régra indikadu i se exesons.
- Es opson di Connecticut ta rizumi régra di lezon pa neglijénsia, imprudénsia o kondúta temerariu (reckless or wanton) na sekson 52-584. E ka ta skodje un prazu pa atus intensional, reklamasons di responsabilidadi objetivu, reklamasons di produtu o eru médiku. Un advogadu debe identifika reklamason aplikável i kualker data di deskoberta más sedu.
- Nenhun data di Connecticut ka ta kalkuladu ora ki pesoa lezadu tinha ménus di 18 anu. Ka bu asumi ma infánsia ta adia un prazu di reklamason o un rekizitu di avizu a guvernu.
- Informason jeral bazeadu na testu di lei, ka é konsedju legal. Bu prazu ta dipende di fatus ki nu ta mesti rivi.
- Fala ku un advogadu di lezon sobri bu datas i perguntas di siguru.
- Purmeru konsulta é di grasa.
- Informason jeral bazeadu na testu di lei, ka é konsedju legal. Bu prazu ta dipende di fatus ki nu ta mesti rivi.
- Fala ku un advogadu di lezon sobri bu datas i perguntas di siguru.
- Purmeru konsulta é di grasa.
Informason jeral bazeadu na testu di lei, ka é konsedju legal.
Kuzé ki bu debe traze pa purmeru konsulta
Traze data di kolizon, lokal, detalhis di relatóriu, fotografias i informason di tistimunhas, djuntu ku rejistus di tratamentu i korespondénsia di sigurador. Inklui bu própi apólisi di karu i apólisis di karu di kaza mésmu si bu sa ta anda a pé o di bisikleta. Rejistus inkompletu inda pode identifika perguntas urjenti; ka bu adia konsulta enkuantu bu ta spera un dosiê kompletu.
- Data i lokal di kolizon, detalhis di relatóriu di polísia, kontaktus di tistimunhas i fotografias.
- Un diskrison di perkursu, travesia, sinais, iluminason i kondisons di tránsitu.
- Informason di tratamentu, kontas médiku, rejistus di perda di trabadju i informason sobri ekipamentu danifikadu.
- Kartas di siguru, pagamentus di benefísiu i kualker deklarason o kitason ki pididu.
- Bu própi apólisi di karu i kualker apólisi di karu di kaza, ku pájinas di deklarason i endosus.
Kumesa ku undi ki bu sa ta ben, bu diresan di viajen i pontu izatu di inpaktu. Pa un travesia, identifika pasadera, sinal i parti di krusamentu ki bu uza. Pa un viajen di bisikleta, diskrebe faxa o berma, veíkulus stasionadu pertu i kualker porta ki abri o muvimentu di vira. Purmeru konsulta é di grasa, i e pode kumesa enkuantu alguns rejistu inda sta ta falta.
Perguntas frekuenti
Sin. Un pion ki ta trevesa fora di un pasadera debe da pasaji a veíkulus dibaxu di R.I. Gen. Laws § 31-18-5, ma lei di neglijénsia konparativu di Rhode Island ta redusi danus na proporson di bu parti di kulpa en vez di impidi reklamason. R.I. Gen. Laws § 9-20-4.
E pode. Apólisis di karu di Rhode Island debe inklui kobertura pa kondutor sen siguru i ku siguru insufisienti dibaxu di R.I. Gen. Laws § 27-7-2.1. Kel kobertura ta proteje pesoas sigurádu dibaxu di apólisi, ka só pesoas dentu di un karu. Si e ta kubri-bu komu siklista ta dipende di definison di pesoa sigurádu na apólisi, pur isu traze apólisi kompletu.
Tris anu a partir di data di lezon. R.I. Gen. Laws § 9-1-14(b). Massachusetts ta da tanbe tris anu pa asons di lezon pesoal. M.G.L. c. 260, § 2A. Provas ta dizaparse muitu más sedu, pur isu kumesa reklamason sedu.
Kumunika-l a polísia imediatamenti i skrebe tudu kuza ki bu lenbra sobri veíkulu. Kobertura pa kondutor sen siguru di Rhode Island ta inklui spresamenti veíkulus motorizadu ki fuji (hit-and-run), pur isu bu própi apólisi o un apólisi di kaza pode paga. R.I. Gen. Laws § 27-7-2.1(a).
Normalmenti bu siguru di saúdi ta paga purmeru, i planu di saúdi pode pidi reenbolsu di rekuperason di lezon. Sigurador di responsabilidadi di kondutor ta paga ora ki reklamason ta rezolvedu. Na Massachusetts, kobertura PIP di kondutor ta paga pelu ménus $8,000 pa dispezas médiku i salárius perdedu di un pion o di un siklista. M.G.L. c. 90, § 34A.
Rivizon ta inklui largura di faxa, muvimentus di veíkulu, rilatus di tistimunhas i kualker vídeu. R.I. Gen. Laws § 31-15-18 ta uza un régra di distánsia siguru pa ultrapasajen ku exesons spesifikadu, en vez di un mínimu fixu di tris pé. Prezerva bisikleta i kapaseti i identifika lugar izatu di kontaktu.
Sin. R.I. Gen. Laws § 31-19-2.1 ta izeji kapaseti pa kondutoris i pasajerus di bisikleta ku 15 anu o ménus na lokal públiku na lista. E ta proibi tanbe uza falta di kapaseti komu neglijénsia konparativu o komu prova na un julgamentu sivil.
Prósimu pasu
Fala ku un advogadu di asidenti di pion i bisikleta na Rhode Island
Fla-nu undi ki asidenti kontise, modi ki bu sa ta viaja i kal siguradoris ki dja kontakta-bu. Purmeru konsulta é di grasa, i nu ta verifika konflitus antis di diskuti detalhis sensível.